Finnvedens Bil omsätter hållbarhetsplaner i handling: ”Vi vill sätta en ny standard i bilskadebranschen” 

Finnvedens Bil är ett familjeägt företag med anläggningar i Varberg, Gislaved, Värnamo och Kristinehamn. Sedan ungefär 15 år pågår en miljö- och hållbarhetsomställning inom hela koncernen. På skadeanläggningen i Varberg, har man under de två sista åren gjort genomgripande förändringar. Resultaten är idag konkreta och mätbara. 

– Traditionellt har bil- och lackeringsbranschen alltid ansetts vara lite av en miljöbov. Våra åtgärder och resultat visar att det inte måste vara så idag. Vi är beredda att fortsätta satsa för en mer hållbar bilskadeverksamhet, säger Morgan Leding, Service- och eftermarknadschef på Finnvedens Bil. 

I kundmottagningen till service- och skadeverkstaden på Finnvedens Bil i Varberg möts besökare av ren luft i en modern miljö. Även inne i verkstadsanläggningen är luftmiljön fri från lukt av lack, färg eller oljor. Inga lukter för tankarna till en bilverkstad, det är rent, ljust, snyggt och välorganiserat. 

– I samband med renoveringen av lokalerna bestämde vi att göra den tidigare smutsigaste delen av verksamheten till den renaste, säger Morgan. 

Läs också: Motorbranschens reportage om Finnvedens Bil, nr 1, 2025. 

Ventilationen är uppdelad i tre separata system. Ett för allmän ventilation, ett för verkstadsdelen och ett separat system för luft till personalens friskluftsmasker. Luften i friskluftsmasken är ren som kuvösluft.  

– Tack vare att vi har ett separat ventilationssystem för friskluften kan våra medarbetare andas tempererad luft i sina friskluftsmasker. De som jobbat med friskluftsmask utan tempererad luft vet hur obehagligt det kan vara, luften är ofta iskall. Nu går det att ställa in önskad temperatur. Vi ser att personalens användning av friskluftsmask har ökat markant.

Genomgripande hållbarhetsomställning med involverade medarbetare 

På Finnvedens Bil inkluderas medarbetarna i omställningen till en mer hållbar verksamhet. Engagemanget har varit stort, det finns en vilja att förbättra och utveckla processer, verksamhet och miljöpåverkan.  

– Eftersom vi arbetat enligt Lean Production i många år kunde vi på ett effektivt sätt ställa om till ett nytt arbetssätt. 

Henrik Silversjö är Skadechef på Finnvedens Bil. Även han ser stora positiva konsekvenser av att länge ha arbetat processorienterat.  

– När alla är vana vid detta arbetssätt skapas flexibilitet i verksamheten. Här jobbar alla som ett lag, vi samarbetar och kan flytta resurser mellan olika delar i verksamheten.  

Del av globala pilotprojektet Project NetZero  

Project Net Zero är ett globalt initiativ som omfattar alla delar av BASF:s verksamhet, inklusive skadelackering. Michael Wiborg är Nordic Marketing and Sustainability Manager på BASF Coatings: 

– Vi vill hjälpa våra kunder att förstå och kartlägga sina verkstäders Co2-utsläpp. Det handlar om att hjälpa till att minska utsläppen här och nu, till exempel genom att använda de mest hållbara produkterna. Men det handlar också i hög grad om att förbereda kunderna för framtiden, säger Michael Wiborg och fortsätter:

– Vi ser att rättsliga initiativ som ett resultat av EU:s Green Deal drar i samma riktning. CSRD (Corporate Sustainable Reporting Directive) inför striktare rapporteringskrav, vilket innebär att fler företag kommer att behöva hållbarhetsrapportera. 

Finnvedens Bil tvekade inte att tacka ja till att bli en del av NetZero- initiativet. 

– Det kändes självklart. Att arbeta för ökad hållbarhet inom hela verksamheten linjerar perfekt med våra mål sedan över 15 år tillbaka, säger Morgan Leding. 

Byte till ny lacklinje en del av hållbarhetsomställningen 

Som en del av NetZero-projektet byter verkstäderna till en ny generation lack- och grundmaterial. Den nya lackserien innebär en betydande minskning av VOC-innehållet (250 gr/liter, vilket är det lägsta värdet på marknaden) och en betydligt kortare total processtid. Det kompletta sortimentet av lackmaterial under varumärket AraClass tillverkas alla med en metod där råoljan ersätts med biomassa för att minska CO2-avtrycket. 

Vanan vid Lean Production-metoden var en fördel även för omställningen till ny lacklinje och de processförändringar detta medfört.  

– Att byta från en traditionell lacklinje till något helt nytt innebar att förändra och skruva på alla processer. Det är ganska krävande att göra en sådan omställning men absolut värt det. Tack vare vårt processorienterade arbetssätt gick omställningen smidigt. 

Finnvedens Bil har gått över till Glasurit 100 linjen, BASF Coatings innovativa lacklinje med oöverträffade hållbarhetsegenskaper. AraClass-sortimentet med lackmaterial kompletterar med alla kringprodukter som spackel, klarlack, fyllers och primers. 

– Att lacka med 100 linjen innebär ett helt nytt sätt att jobba, alla måste vara med på tåget. Tack vare mycket god support från vår leverantör kom våra lackerare och bilskadetekniker snabbt in i de nya arbetsmetoderna. 

Solceller, grön el, materialåtervinning 

Finnvedens Bil satsar på hållbarhetsomställning på alla nivåer. Förutom ombyggnation och smart ventilation, byte till ny lacklinje och genomgripande förbättringar av arbetsmiljön har verksamheten även satsat på solceller, grön el och avancerad materialåtervinning.  

– Idag är en del av vår energiförbrukning från våra solpaneler. Övrig el som förbrukas är certifierad och ”grön”. Dessutom har vi ett system för återvinning av delar och komponenter, där vi källsorterar allt som inte kan repareras på en skadad bil. 

Att verkstäder källsorterar delar och komponenter är ingen självklarhet i branschen.  

– Idag känns det helt självklart, precis som när man källsorterar hemma.  

Bilverkstaden – från bakgården till finrummet 

Att bilbranschen som helhet ska nå netto-noll-utsläpp är idag inte bara en vision, utan ett mål i branschen globalt. Det krävs att verksamheter som Finnvedens Bil går i bräschen och vågar satsa. Och verkstäderna i sin tur behöver stöd från leverantörssidan. 

–  Oavsett hur mycket vi hade satsat på en mer hållbar verksamhet hade vi inte kunnat nå våra mål om inte leverantörer av billack och andra förbrukningsprodukter utvecklade och erbjöd mer hållbara alternativ.  

Det handlar också om gemensam vilja och förtroende, om ömsesidigt fokus på utveckling, med mer än bara ökad lönsamhet i fokus.  

– Vi hade inte vågat satsa på att bli pilotverkstad i Project NetZero om vi inte hade litat på att vår lackleverantör skulle finnas där för oss genom hela processen.  

Effektivitet som ger långsiktig lönsamhet  

Effektiva processer ger lönsamhet. En genomgripande omställningssatsning måste i slutändan ge tillbaka mer än den kostar. 

– I verksamheten behöver vi arbetssätt och produkter som fungerar, vi måste jobba så effektivt och lönsamt som möjligt. Nu har vi arbetat med den nya lacklinjen i cirka åtta månader, vi såg redan under inkörningsfasen att materialåtgången minskade avsevärt. 

Att mäta och följa upp skapar engagemang 

Efter implementeringen av de nya lackeringsprocesserna ser Morgan och Henrik att medarbetarna blivit ännu mer medvetna och aktiva i miljö- och hållbarhetsarbetet. KPI:er har blivit en del av vardagen.  

– Tack vare att alla resultat mäts, konkretiseras och analyseras blir det väldigt tydligt att alla åtgärder, separat och sammantaget, har betydelse. Att minska materialåtgången börjar alltid på individnivå. 

Idag efterfrågas nyckeltal av medarbetarna och det förs ständiga samtal om hur det kan bli ännu bättre.  

– Det kan handla om något så enkelt som att använda ett slippapper ett par minuter till, eller att väga upp kulörpigment och blanda färgen mer exakt. Allt räknas. 

Hållbarhetsprofil skapar fördelar för verkstäder 

På Finnvedens Bil finns en övertygelse on att framtidens lack- och skadeverkstäder har mycket att vinna på en hållbarhetsomställning.  

– Nästan alla vill ha bil, men hittills har fokus primärt riktats mot drivmedel. Nu när elbilarna blir allt fler är det dags att rikta ljuset mot alla andra områden där våra bilars miljöpåverkan kan minimeras, säger Morgan Leding, Service- och eftermarknadschef, Finnvedens Bil.