Uppdraget som presenterades av regeringen på torsdagen, syftar till att samla berörda parter för att hantera kostnadsfördyringar och säkra en långsiktig finansieringsmodell av Östlig förbindelse. Målet är en avsiktsförklaring mellan staten, regionen och kommunerna för att tydliggöra förutsättningarna för genomförandet.

– Östlig förbindelse är en nödvändig pusselbit för att avlasta Stockholmstrafiken och stärka näringslivets möjligheter att transportera varor och människor effektivt. En fungerande infrastruktur är avgörande för företagens konkurrenskraft och för att Stockholm ska kunna fortsätta växa. Det är positivt att regeringen tidigare också öppnat upp för alternativ finansiering av projektet, säger Marcus Dahlsten, vd på Transportföretagen.

Stockholm är den enda europeiska huvudstaden utan en komplett ringled, trots att frågan har diskuterats i över 30 år. Förbifart Stockholm beräknas inom några år vara färdigställd, men utan Östlig förbindelse förblir trafiklösningen ofullständig, vilket skapar onödiga flaskhalsar och försämrar framkomligheten för både transportföretag och resenärer.