Sedan 1950-talet har 12-voltsystem varit något av normen när det gäller driften fordons elkomponenter.
Det har varit tillräckligt kraftfullt för att hantera elmanövrerade säten, elfönsterhissar, ladda generatorn och så vidare.
I takt med att de elektriska systemen i dagens moderna bilar blir mer och mer sofistikerade så ställs det även nya och tu...
Revol(t)utionen är nära
Fyra gånger tolv blir 48. Det är även voltantalet för det framtida bilbatteriet som spås ta över efter 12-voltsystemet. Det används redan nu i så kallade mildhybrider, men elbiltillverkare, till exempelvis Tesla tar nu steget över till den fyrfaldigade sidan.
Bosch spår att tillverkningen av 48-voltbatterier kommer att öka. Foto: Bosch
Vill du få åtkomst till allt?
Prova 30 dagar för 0 kr.
Inga bindningstider eller kortuppgifter krävs.
Prova nu
Köp en prenumeration
Utforska våra prenumerationslösningar och välj den som passar dina behov.
Välj din prenumeration