Teslas förarassistanssystem har i vissa fall uppträtt trafikfarligt.  Bild: Colourbox

Ett flertal Teslaägare har under en längre tid rapporterat om fel på den amerikanska elbilstillverkarens förarassistanssystem. 

I Sverige har det även anmälts till Allmänna reklamationsnämnden och Teslaägare som Motormagasinet varit i kontakt med har vittnat om att de upplevt det minst sagt oönskade och obehagliga beteendet.

Nu rapporterar tyska Handelsblatt att den tyska transportmyndigheten, Kraftfahrt-Bundesamt,  KBA, utreder problemen. 

”Kraftfahrt-Bundesamt undersöker för närvarande ärendet”, har en talesperson bekräftat för Handelsblatt. Han ville dock inte kommentera omfattningen av undersökningen, antalet potentiellt drabbade fordon eller eventuella tidigare fynd. 

– Om det behövs kommer KBA att vidta lämpliga åtgärder vid rätt tidpunkt, säger han.

Tester av Teslas nödbroms- och andra assistanssystem ska nu pågå vid myndighetens anläggning i Flensburg. 

2023 rapporterade Handelsblatt om interna Tesla-dokument som dokumenterade tusentals kundklagomål om att deras bilar bromsat utan anledning. 

Forskning kring ”Tesla-Files” visade dessutom att även företagets egna anställda ansåg att körning med autopilot kunde vara farlig.

För svenskt vidkommande så meddelar Transportstyrelsens avdelning som arbetar med produktsäkerhetsfrågor inom fordonsområdet att de inte har något pågående ärende gällande Teslas förarassistanssystem.