Kongsbergs Scanners AB har fått i uppdrag av Volvo att digitalisera ca 3 500 äldre storformatsritningar. Om drygt ett år kommer alla ritningar att vara lättillgängliga i digital form efter att de har skannats på världens största och mest precisa scanner. Innan den digitala revolutionen slog igenom så ritade bilföretag detaljer i skalan 1: 1. När en underleverantör frågat efter ett äldre ritningsoriginal har detta medfört en hel del omständlig och dyrbar hantering. Inom Volvos avdelning för teknisk dokumentation har man fått hantera ritningar som varit upp till 160 cm breda och 6 meter långa. Vid kopieringen i de gamla kopieringsmaskinerna används ammoniak som är både miljö- och hälsofarlig. Att dessutom manuellt vika de stora ritningarna ner till en A4 är ett tungt och tålamodskrävande arbete som kräver en hel del yrkesskicklighet. Under de senaste åren har det också blivit allt svårare att få tag på ritningspapper i lämpligt format. Ann-Kristin Atterhäll, som ansvarar för bl a arkivering av den tekniska dokumentationen på Volvo Personvagnar AB, kontaktade Kongsberg Scanners för att undersöka om det var möjligt att scanna in och lagra de äldre ritningarna i ett rasterformat. Förutsättningar var att informationen från originalet lätt skulle kunna läsas samt att det inte på något sätt skulle förvanskas. För samtliga ritningar gällde att de skulle skalanpassas för utskrift i A0-förmat, att ramen skulle ligga axelparallellt samt att filerna namngavs enligt specifikationer från Volvo. För Kongsberg Scanners var det ingen svårighet att uppfylla Volvos krav. Det nya digitala arkiv som nu håller på att skapas gör det möjligt att enkelt och snabbt ta fram materialet.