Volvo Lastvagnars verksamhetsår 2000 blev händelsrikt. Försäljningen ökade på de flesta marknader och för västra Europa blev det rekord i leveranser av fordon. Den totala volymen blev 81.826, vilket är den tredje största siffran genom tiderna för Volvo Lastvagnar. Under året lanserade Volvo Lastvagnar två nya lastbilsmodeller. Den nya medeltunga distributionslastbilen Volvo FL presenterades i Europa under våren. Volvo FL har på kort tid blivit uppskattad av kunderna, inte minst då bilen kombinerar teknik från de tyngre serierna med nya chassier, förfinade drivlinekomponenter och ny ergonomisk hyttinteriör. Bland teknik som Volvo FL delar med sina större syskon finns Volvo Lastvagnars nya solida skivbromsar, elektroniksystemet, den överskådliga instrumentpanelen och den enkelt ställbara ratten. Årets andra produktlansering genomfördes på sensommaren, då Volvo VHD, som ingår i det globala plattformskonceptet, introducerades i Nordamerika. Volvo VHD markerar Volvos Lastvagnars ambition att stärka sin närvaro på den nordamerikanska marknaden för anläggningslastbilar och att tillsammans med Volvo Construction Equipment erbjuda kunderna helhetslösningar. För att ytterligare understryka denna satsning skedde produktlanseringen vid Volvo CE:s anläggning i Asheville, North Carolina. Milstolpe för gemensam plattform -------------------------------- Samtliga tyngre modeller idag är baserade på företagets modulära plattform. Denna gemensamma plattform säkerställer kvalitet, tillgång på reservdelar och service och härigenom en högre tillgänglighet på fordonet. I december nådde företaget ytterligare en milstolpe i arbetet med det globala plattformsprojektet som omfattar sex olika produktfamiljer på fyra kontinenter. Den 300.000:e ordern på en Volvo-lastbil baserad på den gemensamma plattformen kom i slutet av månaden. Samtidigt kan noteras att Volvo FH noterade sitt hittills bästa år med över 30.000 levererade fordon. Monteringsanläggningar på växande marknader ------------------------------------------- Under året startade verksamheten vid Volvo Lastvagnars sammansättningsfabrik i Thailands huvudstad Bangkok. I slutet av året tecknades ett samarbetsavtal med det ryska företaget JSFC Sistema, vilket innebär att Volvo Lastvagnar startar en sammansätt-ningsfabrik strax utanför Moskva under våren 2001. Tillverkningskapaciteten kommer under första produktionsåret att vara 200-300 fordon och det finns beredskap för att kunna öka produktionen. Volvo Lastvagnar är marknadsledande på importmarknaden och har idag ett 20-tal servicepunkter strategiskt lokaliserade längs de större transportlederna i Ryssland. Marknadsutvecklingen i världen ------------------------------ Marknaden för tunga lastbilar var rekordstor under år 2000 i västra Europa. Volvo lastvagnar levererade 42.054 fordon,vilket motsvarar en ökning med sex procent. Utvecklingen går också i positiv riktning för östra Europa som ökade med 41 procent (4.089). Volvo Lastvagnar är marknadsledande på importmarknaden i östra Europa och noterbart är den kraftiga ökningen (+93%) till 867 lastbilar i Rumänien. I Fjärran Östern blev ökningen 92 procent. Under fjolåret steg försäljningen i Japan med 139 procent till 287 lastbilar, vilket bl a kan förklaras med att miljöfrågorna har blivit alltmer fokuserade. Möjligheterna är därför goda för fortsatta volymökningar i regionen. Den enda marknaden som backar i försäljningsstatistiken är Nordamerika, där nedgången var 31 procent, vilket bl a är en följd av ett stort överskott av både begagnade och nya lastbilar. Mexiko går emellertid mot strömmen (+45%) och leveranserna (1.779) var de största hittills på denna marknad. Sammanfattningsvis blev år 2000 - den nordamerikanska marknaden exkluderad - det försäljningsmässigt bästa året någonsin för Volvo Lastvagnar med en ökning på 15 procent.