Världens mest avancerade mc-larm premiärvisades på MC-mässan i Göteborg. Defa har utvecklat larmet med hjälp av sin erfarenhet på bil-larmområdet. Det nya larmet är mycket avancerat och med helt elektroniska funktioner. -Mc-larmet har en inbyggd silikonbaserad 2-axlig nivådetektor som reagerar på rörelser. Aktivering/avaktivering av larmet sker med en transponder som är fäst vid tändningsnyckeln och larmet aktiveras när tändningsnyckeln tas ur låset. Avaktivering sker när nyckeln sätts i igen. Det behövs alltså ingen extra transponder för larmet utan allt är inbyggd i nyckeln, säger Thomas Bjäreklint på KG Knutsson, som representerar Defa i Sverige. Dessutom är transpondern batterilös och underhållsfri och koden kan inte avläsas eller kopieras. Centralenheten för larmet är placerad under sätet och larmet utlöses om sätet tas bort. Strömförbrukningen är mycket låg, mindre än 3mA i aktiverat läge. När motorcykeln ställs unden för en längre period går strömförbrukningen ner till 0 mA. Men larmet är ändå aktiverat. Den intelligenta nivådetektorn känner själv av hus motorcykeln parkerats, skulle man parkera snett med stor lutning på mc:n utgår detektorn från detta och larmet utlöses om vinkeln/lutningen ändras av någon obehörig. -Elektroniken i larmet/nivådetektorn innebär också att det finns fler funktioner. Om motorcykeln bromsas mycket kraftigt från hög fart aktiveras blinkljuset, berättar Bjäreklint. Defas nya mc-larm är ännu inte helt klart för försäljning men kommer förmodligen att släppas ut på marknaden senare i år. MC-mässan På Två hjul, som förutom motorcyklar och mc-tillbehör även omfattade mopeder, skotrar och cyklar, hade i år samlat hela branschen till Svenska Mässan. Bort 180 utställare fanns på plats.