Deltävlingen ALMS/ELMS på österrikiska Salzburgring har strukits. Tävlingen, som var inbokad att köras helgen 3-5 augusti, har strukits på grund av arrangörernas ”oförmåga att möta FIA:s säkerhetsbestämmelser.” --- Vi är mycket besvikna över att behöva ta detta beslut nu. Men det var helt nyligen som fick vi kännedom om problemen, säger John Macdonald, VD i ELMS (European Le Mans Series). --- FIA har varit i kontakt med Salzburgringbanans ägare, men olyckligtvis finns det inte tid att hinna ordna de nödvändiga ändringarna och ombyggnaderna före racets datum. Vi förstår den inverkan detta tävlingsbortfall har för alla tävlande, meInställandet av Salzburgringtävlingen kommer som ett hårt slag bl.a för BMW. Den österrikiska banan ligger mindre än 15 mil från München och Schnitzerteamet har som bekant sin hemvist i Freilassing nästan på gränsen till Österrike. --- Det var verkligen synd, säger Fredrik Ekblom. Salzburgringtävlingen hade blivit lite av hemmarace för oss och jag är säker på att många BMW-anställda hade tagit chansen att se oss på nära håll. Flera europeiska banor är nu i kontakt med ELMS om att kunna ersätta den österrikiska tävlingen. Men tiden är förmodligen alltför knapp. --- Det är ett frustrerande tillkännagivande att göra, säger Scott Atherton, president och CEO i Panoz Motor Sports Group som även omfattar ELMS. Kalendern, som innefattar Salzburgring, ratificerades i december men FIA:s dom över banan tvingades oss ta detta beslut nu. #NAME?ALMS PLANERAR RACE I WASHINGTON. ALMS (American Le Mans Series) planerar att köra ett stadsrace i Washington DC nästa år. Det är resultatet av diskussioner med de styrande i staden. Racet kommer att köras på en temporär bana i den amerikanska huvudstaden och stadens fäder hade gett tummen upp för organisatörerna att starta arbetet på ett race att köras i juni i fjol. --- Vi är mycket intresserade av att köra ett race i Washington, säger seriens grundare, Don Panoz. Det starka internationella inslaget i vår serie skulle passa bra in i nationens huvudstad och våra racingteam har redan visat sin exceptionella fFREDRIK TESTAR OCH TESTAR... Fredrik Ekblom går inte sysslolös efter segern på Jarama även om nästa ELMS-race inte körs förrän i mitten av juli. Då gästar ELMS-serien den portugisiska fd. F1-banan i badorten Estoril, strax väster om Lissabon. --- Vi kör tester för att utveckla och förbättra vår M3 GTR. Senast testade vi på A1 Ring, den österrikiska F1-banan. Det är en omväxlande bana som är mycket bra att prova olika inställningar på. Sen har vi även testat hos Michelin i Clermont-F--- Nästa race körs alltså i Estoril 13-15 juli. Direkt därefter fraktas bilarna över till Kalifornien där vi kör ALMS helgen därpå på Sears Point --- X-Factor Grand Prix of Sonoma --- som inte ligger så långt från San Fransisco, mitt i vindistrNICLAS JÖNSSON DEBUTERAR I M3GTR PÅ SEARS POINT. Den andre svensken i ALMS, Niclas Jönsson, har nu fått ”sin” M3GTR och helgen som gick testade hela BMW Team PTG på Sebring International Raceway i Florida. Det amerikanska teamet kommer att tävla med två M3GTR i de återstående ALMS-tävlingarna. I fjol anmälde teamet hela tre M3 GT med den sexcylindriga motorn på 420hk. --- Jag ser verkligen fram emot att få tävla med den nya bilen som tydligen är ett jättelyft framåt enligt Fredrik Ekblom, säger Niclas Jönsson som för en tid sen var hemma i Bankeryd och hälsade på föräldrar, släkt och vänner. --- M3GT är en osedvanligt fin tävlingsbil. Är M3GTR betydligt bättre, då måste den vara enastående. Fredrik har ju redan visat potentialen genom att vinna på spanska Jarama. Kanske det kan få bli min tur på Sears Point?