Under år 2003 har Vägverket vidtagit åtgärder för att höja bärigheten till högsta klass (BK1) på närmare 600 km av det statliga vägnätet. Kostnaden för detta och för de tjälsäkringsåtgärder som genomförts uppgick under året till ca 670 mkr. - Alla trafikanter är vinnare av dessa insatser men de största vinnarna är främst näringslivet och den tunga trafiken i norrlandslänen. Höjningen medför bättre framkomlighet och lägre transportkostnader för näringslivet men även privat bilisterna drar nytta av detta. Nu har närmare 93 procent eller 91 600 km av det statliga vägnätet den högsta bärighet, säger Vägverkets generaldirektör Ingemar Skogö. De allmänna vägarna delas in i tre bärighetsklasser som anger hur stort axel-, boggie- och trippelaxeltryck samt tillåten bruttovikt som medges på en väg. På det statliga vägnätet tillåts, om inte annat förskrivits, bärighetsklass 1 vilket är den högsta klassen. Gäller en lägre bärighetsklass (BK2 eller BK3) för en väg är detta utmärkt med vägmärken.