CVT-tekniken sägs förbättra bränsleekonomin och bidra till minskade CO2-utsläpp jämfört med vanliga automatväxellådor. För att mer märkbart påverka CO2-utsläppen måste CVT-andelen öka globalt, skriver företaget i ett pressmeddelande. Målet att sälja en miljon CVT-utrustade bilar presenterades som en del av Nissans Green Program 2010 i december 2006. Försäljningen av CVT-utrustade bilar fyrfaldigades från 250 000 enheter år 2004 till en miljon under räkenskapsåret 2007. Bilar med CVT utgör idag 28,6 procent av försäljningen, jämfört med 7 procent 2004. CVT-andelen varierar mellan regionerna, med högsta andelen i Nordamerika och Japan med 47,4 procent respektive 43,8 procent. Nissan var en av de första biltillverkarna som uppmärksammade fördelarna med CVT och hur tekniken kan användas för att förbättra bränsleekonomin och körprestandan genom steglös acceleration. Den första CVT:n introducerades i mars 1992, och sedan dess har man fortsatt att öka användningen av CVT inom det globala bilsortimentet. År 2002 fann teknikerna en lösning för anpassningen av CVT till motorer med höga vridmoment och företaget levererade världens första CVT för motorer med stora slagvolymer upp till 3,2 liter. Inom Nissans Green Program 2010 kommer man att fortsätta produktionsökningen av CVT-utrustade bilar globalt och att presentera ny teknik, nya produkter och service som kan ge reella minskningar av CO2-utsläppen från bilar, ge renare utsläpp och öka återanvändningen av resurser.