Toyotas testflotta av laddhybridbilar bygger på den senaste generationen av Prius och är utrustade med litiumjon-batterier, som kan lagra något mer energi än de nickelmetallhydrid-batterier som används i den vanliga fullhybrid Prius-modellen. Laddhybridbilen fungerar i princip som en elbil vid kortare körsträckor och som en "vanlig" fullhybridbil vid längre resor. Med endast eldrift har den en räckvidd på cirka 20 kilometer vilket är tillräckligt för att klara 75-80 procent av alla pendlingsresor, som står för majoriteten av alla bilresor i Europa. Batterierna laddas upp från ett vanligt jordat eluttag, på cirka 1,5 timme, men till en viss nivå även under körning. Elbilsegenskaperna gör att den är mer energieffektiv än en konventionell hybridbil vilket innebär lägre total bränsleförbrukning och därmed minskade utsläpp av CO2 och andra skadliga ämnen. Eftersom Toyotas laddhybrid också fungerar som en konventionell fullhybridbil, begränsas inte räckvidden av batteriets laddning vilket gör den helt oberoende av speciella laddstationer.