Nya bilar i Forshaga har lägst klimatpåverkan i landet
– De bränslesnåla bilarna både minskar bilisternas kostnader för drivmedel och motverkar klimatförändringen, säger Johan Söderberg, drivmedelschef på Svenska Statoil.
Under 2011 uppgick de nyregistrerade svenska bilarnas koldioxidutsläpp till 144 gram per kilometer, motsvarande 5,8 liter drivmedel per 100 kilometer. Utsläppen har minskat med 6 procent sedan 2010 (153 gram) och med 26 procent sedan 2005 (194 gram).
Sverige ligger fortfarande över EU-snittet, som år 2010 var 140 gram per kilometer. Bland kommunerna varierar utsläppen mellan 134 och 167 gram per kilometer, en skillnad på hela 25 procent.
– Regeringen bör uppmuntra till en förnyelse av bilparken eftersom nya bilar inte bara har en lägre bränsleförbrukning utan normalt också är säkrare än äldre bilar, säger Johan Söderberg.
Av samtliga bilar som registrerades 2011 använder 61,4 procent diesel som drivmedel, en kraftig ökning jämfört med 2005 då andelen var endast 9,3 procent.
Trafikverkets statistik baseras på EU:s metod att mäta utsläpp. Metoden innebär att etanol- och gasbilar antas köra på bensin, vilket ger en bra indikation på hur energieffektiva fordonen är. När Trafikverket tar hänsyn till den samlade klimatnyttan med etanol- och gasbilar i Sverige, minskar dock de genomsnittliga utsläppen från nya bilar från 144 till 142 gram per kilometer.
