Mer än varannan ny bil på Gotland är en miljöbil
- Mer än varannan ny bil som registrerades på Gotland under första halvåret i år var en miljöbil, vilket gör Gotland till det län som har den högsta andelen miljöbilar av nyregistreringarna. Regeringens förslag till ny skärpt miljöbilsdefinition från 2013 innebär alltför hårt satta krav, speciellt för mycket snåla bensin- och dieselbilar, och kommer medföra en kraftig minskning av antalet bilmodeller som uppfyller miljöbilskraven. Vi är starkt kritiska till bristen på framförhållning och avsaknaden av hänsynstagande till branschens behov av ledtider i samband med att nya miljöbilsregler föreslås införas redan från 1 januari 2013, säger Bertil Moldén, vd för BIL Sweden.
- Det enda län där de totala nybilsregistreringarna ökat hittills i år är Norrbottens län. En förklaring till ökningen är den goda konjunkturen för gruvnäringen. I det största länet, Stockholms län, minskade registreringarna marginellt med en procent. I riket som helhet minskade nybilsregistreringarna jan-juni med nio procent, vilket är i linje med vår helårsprognos på 270 000 nya bilar i år, fortsätter Bertil Moldén.
- Den ökade dieselandelen av nybilsregistreringarna, där Norrlandslänen uppvisar de högsta andelarna, har bidragit till att Sverige är ett av de länder i Europa där de genomsnittliga koldioxidutsläppen från nya bilar minskat mest under senare år. Det är viktigt och komma ihåg att kväveoxidutsläppen från nya moderna dieselbilar har minskat kraftigt. Minskningen är ca 90 procent jämfört med en dieselbil från början på 90-talet och 64 procent jämfört med en dieselbil från början av 2000-talet, säger Bertil Moldén.
- Nästan varannan supermiljöbil som nyregistrerats hittills i år, det vill säga bilar med koldioxidutsläpp på högst 50 gram per km, registrerades i Stockholms län. Vi tror att det finns en potential att öka antalet supermiljöbilar genom att införa fler stimulanser än de som finns idag, till exempel genom parkeringsförmåner, befrielse från trängselskatt och möjlighet att köra i busskörfält, avslutar Bertil Moldén.
Gotlands län hade den högsta miljöbilsandelen i landet under jan-juni 2012 då 52,2 % av alla nyregistreringar i länet var miljöbilar. På andra plats kom Västra Götalands län med 48,8 % miljöbilar. Riksgenomsnittet för miljöbilsandelen under jan-juni 2012 var 43,6% jämfört med 37,6 % under jan-juni 2011.
Den högsta dieselandelen under jan-juni 2012 hade Jämtlands län med 81,9 % dieslar av de totala nyregistreringarna i länet. Den näst högsta dieselandelen hade Norrbottens län med 79,5 %. Riksgenomsnittet för dieselandelen under jan-juni 2012 var 67,4 % jämfört med 60,6 % under jan-juni 2011.
I Stockholms län uppgick det totala antalet nyregistrerade personbilar under jan-juni 2012 till 40 433 vilket är 1,3 % färre än under jan-juni 2011. Motsvarande siffror för det näst största länet, Västra Götalands län, var 26 101 registreringar, en nedgång med 11,7 %. Det län som hade den största ökningstakten för nyregistreringarna var Norrbottens län med ett plus på 6,1 %.
Nyregistreringarna per kommun visar att Stockholm är den kommun i landet som hade flest nyregistreringar under jan-juni 2012 med 20 112 följt av Göteborg med 8 520 registreringar. De höga registreringarna i Stockholm beror bl.a. annat på att många stora börsbolag har sitt säte i Stockholm och att dessa bilar registreras i Stockholm även om de används i övriga delar av landet. Att Solna har så många registreringar beror på att flera leasing- och hyrbilsbolag har sitt säte i Solna, vilket innebär att många leasingbilar och hyrbilar registreras i Solna men bilarna används i övriga delar av landet.
