Svensk fordonsindustri ser ljust på framtiden
Niklas Adamsson, tekniskt ansvarig för Dassault Systèmes i Norden konstaterar att fordonsindustrin är en industri som verkar inom extrem konkurrens och en av de större utmaningarna de idag möter är ledtid, tiden det tar för fordonstillverkarna att utveckla, konstruera, testa och bygga ett fordon. Idag är time-to-market för många fordon 40-50 veckor men många tillverkare vill halvera den tiden inom fem år. Att korta den tiden ger lönsamhet i hela produktionskedjan.
För att nå det ambitiösa målet ställs höga krav på innovation och Dassault Systèmes tog 100 beslutsfattare inom fordonsindustrin på pulsen. I 100 telefonintervjuer sökte Dassault Systèmes med hjälp av SIFO svar på hur stor investeringsviljan inom innovation var; hur framtidssatsningar ser ut, vilka faktorer som är viktiga för framgång och hur duktiga de anser att de själva är på dessa punkter.
En tredjedel av beslutsfattarna såg mycket ljust på framtiden och förväntades öka investeringar i FoU inom de närmaste 12 månaderna.
– Men hela 60 procent av beslutsfattarna menade att investeringen skulle förbli oförändrad och endast 4 procent kommer minska investeringarna. När vi frågade hur det såg ut mer långsiktigt så visade det sig att hela 40 procent kommer att öka sina investeringar i FoU inom de närmaste 5 åren, 42 procent tror att det blir oförändrat och endast 11 procent tror att investeringarna minskar långsiktigt, säger Niklas Adamsson på Dassault Systèmes.
