Helt nya Mazda2 klar för Europa
Helt nya Mazda2 påminner starkt om konceptbilen Hazumi, som visades på Geneve-salongen i våras. Den har samma interiör som först sågs på Mazda3 med bl.a. en Active Driving Display, en pop-up display uppe på instrumentbrädan framför föraren. Nya Mazda2 är först i klassen med en liknande informationsskärm. Nya Mazda2 har även MZD Connect, Mazdas avancerade system för mobil uppkoppling, som på ett säkert uppfyller kraven från dagens kunder. Kupén är förvånansvärt rymlig och bekväm, särskilt för föraren, men Mazda2 har även ett bakre benutrymme som är bland det största i klassen.
Under motorhuven finns fyra olika motorer att välja på, bl.a. en helt ny Skyactiv-D 1.5 liters dieselmotor på 105 hästkrafter och med ett maximalt vridmoment på 220 Nm. En motor som har en genomsnittlig bränsleförbrukning på endast 3,4 l/100 km och som bara släpper ut 89 g/km. Helt nya Mazda2 kan också fås med en Skyactiv-G 1.5 liters bensinmotor i tre olika versioner, med 75, 90 eller 115 hästkrafter. Och med en genomsnittlig bensinförbrukning på 4,5–4,9 l/100 km och med CO2-utsläpp på 105-115 g/km. Kraften överförs till framhjulen via endera fem- eller sex-växlade Skyactiv-MT manuella växellådor eller en sexväxlad automatisk växellåda, Skyactiv-Drive. Samtliga växellådor är nyutvecklade, kompakta och lätta, för att passa just Mazda2, men finns redan i andra versioner i de nya Mazda-modellerna Mazda3, Mazda6 och CX-5.
Nya Mazda2 har även Skyactiv-Chassis med sportiga och exakta vägegenskaper, som ger en känsla av Jinba Ittai, vilket är ett japanskt uttryck för när ryttaren och hans häst blir till en enda enhet. Chassiet har utvecklats för att ge nya Mazda2 både hög komfort och stabila vägegenskaper.
Nya Mazda2 är dessutom mycket välutrustad när det gäller ny och modern teknik, inte minst på säkerhetsområdet. Mazdas säkerhetssystem i-ACTIVSENSE inkluderar i Mazda2 bl.a. även Blind Sport Monitoring (BSM). Detta är första gången som detta säkerhetssystem finns på en Mazda i Europa. Ett system som hjälper föraren att hålla koll på skymda utrymmen bakom och vid sidan av bilen, även vid backning. Nya Mazda2 väger i sin lättaste version bara 970 kilo, trots att den har Mazdas unika kraftfulla säkerhetskaross Skyactiv-Body, som har en betydligt större del av lätt och ultralätt höghållfasthetsstål än den nuvarande Mazda2-modellen.
När det gäller introduktionen på den europeiska marknaden tar Mazda denna gång ett något annorlunda grepp. Istället för att introducera nya Mazda2 på någon stor internationell bilsalong, premiärvisas bilen istället på ett antal nationella bilmässor och andra arrangemang. Helt nya Mazda2 visas t.ex. på Roms internationella filmfestival den 16-25 oktober, i Zürich 5-9 november, i Wien 14-18 november och i Brüssel 15-25 januari 2015. Försäljningsstart i Europa och Sverige blir det någon gång under våren.
