Side View Assist för motorcyklar
Det nya systemet från Bosch är det första i sitt slag framtaget för motorcyklar.
– Elektroniska hjälpmedel blir vanligare överallt och inte bara i bilar. Boschs side view assist är världens första assistanssystem för motorcyklar. Det här systemet använder fyra ultraljudssensorer som känner av omgivningen för att hjälpa förarna byta fil på ett säkert sätt. Sensorerna scannar av avstånd på upp till fem meter i områden där det är svårt eller omöjligt att ha bra uppsikt genom att endast titta i backspeglarna. När det dyker upp ett fordon i förarens döda vinkel, varnas de via en optisk signal nära spegeln så att de exempelvis kan undvika kollision när de byter fil. Vi vill göra tillvaron säkrare för motorcyklister utan att de behöver offra körglädjen, säger Dr. Dirk Hoheisel, medlem i Boschs styrelse.
De fyra ultraljudssensorerna är installerade i par i karossen i främre och bakre delen av motorcykeln. De bakre sensorerna känner av döda vinkeln i de närliggande filerna till vänster och höger. De främre sensorerna tillhandahåller en möjlighetscheck: om den främre sensorn till vänster upptäcker ett fordon innan den bakre vänstra sensorn vet kontrollenheten att det är ett mötande fordon på andra sidan vägen – och signalerar ingen varning. Fordon som är på väg att parkera upptäcks på samma sätt och leder inte heller till varning. Endast om en av de bakre sensorerna registrerar ett fordon innan de främre sensorerna gör det, kommer systemet att utfärda en varning till föraren, utan att störa motorcyklistens manöver.
Side view assist aktiveras i hastigheter från 25 till 80 kilometer i timmen och stöttar förarna även när skillnaden till andra trafikanters hastighet är liten. Systemet hjälper till att förbättra säkerheten, särskilt i städer där filbyten ofta är nödvändiga på grund av intensiv trafik.
