Autoliv på plats vid världens största elektronikmässa
-Dagens teknologikonsumenter är under stora delar av sin vardag trafikanter. Vi vill genom vår närvaro på CES signalera att framtiden för aktiv säkerhet ligger i att olika delar av industrin samarbetar för att förbättra trafiksäkerheten, säger Jan Carlson, styrelseordförande, koncernchef och VD hos Autoliv.
Att Autoliv nu tar klivet in på CES beror både på det kraftigt växande intresset för affärsområdet Active Safety, liksom på Autolivs genomgående Real Life Safety fokus – en strävan som handlar just om att tillsammans med biltillverkare och andra partners ta ett proaktivt helhetsgrepp om funktionalitet och säkerhet. Autoliv kommer att demonstrera ett flertal Real Life Safety-lösningar under mässan.
-CES är både en plattform och en resa där man lär av varandra och i vår bransch är säkerhet och kvalitet första prioritet. Under mässan kommer vi att visa upp våra tekniska framsteg, simuleringsmetoder och testmetoder genom att live-demonstrera sju av våra senaste Real Life Safety-lösningar på CES-asfalt., kommenterar Frank Melzer, chef över Autolivs Electronics-division.
Under mässan kommer Autoliv visa upp flera Active Safety-framsteg. Genom att vara ” ögonen för automatiserad körning” är Active Safety-området centralt både för dagens bilar men även för framtidens självkörande fordon, liksom för bredare användningsområden där produktsäkerhet möter verkliga trafiksituationer.
Under utvecklings- och testfaser krävs också noggranna och omfattande procedurer för att i just verkliga situationer och under extrema förhållanden testa och utveckla produkter. Säkerhets- och kvalitetsutveckling bygger även på en bredd av test- och utvecklingsmetoder, där mjukvarutester är en central aspekt – så även gällande utvecklingen av nya Real Life Safety-lösningar.
-Autolivs vision är att rädda fler liv, och genom vårt Real Life Safety-fokus gör vi den visionen till verklighet, tillägger Frank Melzer.
Real Life Safety-lösningar som demonstreras under CES-mässan:
Autoliv kommer bl.a. att visa tredje generationens Night Vision – världens första fullt fungerande system som kan spåra trafikfaror och levande varelser i komplett mörker eller dimma.
Autoliv kommer även demonstrera det ledande Stereo Vision-systemet som med sin unika 3D-bearbetning kan användas för att analysera och hantera de många komplexa och ofta oväntade trafiksituationer som kan uppstå även i vardagliga trafiksituationer.
Ytterligare en Vision-baserad lösning som kommer demonstreras är Automated Emergency Braking (AEB)-systemet, baserat på endast en monovisionkamera – där ett flertal NCAP-standardscenarion kommer iscensättas för att påvisa hur systemet kan hantera till exempel faror relaterade till förarens ouppmärksamhet, vilket visar Autolivs kompetens inom behandling av visuell data.
En annan s.k. Human Machine Integration-relaterad demonstration under CES kommer vara hur man kan använda den högteknologiska ratten zForce Intuitive Steering Wheel integrerat med GPS Path Following-systemet Electronic Horizon, för att därigenom smidigt och säkert kunna växla mellan manuell körning och självkörning.
CES-publiken kommer även få se två demonstrationer av radarteknologier. Rear Cross Traffic Alert & Braking (RCTA+)-systemet, vilket använder sig av en 77GHz radarteknologi till exempel för både varning och nödbromsning vid backning från parkerat läge och in mot korsande trafik. Man kommer även få se en demonstration av 25 GHz-systemet Radar Based AEB – en Active Safety lösning redan i produktion som tilldelats fem stjärnor av EuroNCAP.
