Hittills i år, jan-nov, är andelen fem procent, jämfört med 3,5 procent samma period förra året. Stockholms län har den högsta supermiljöbilsandelen hittills i år med 7,5 procent, följt av Jämtlands län med 4,7 procent. Samtliga län har ökat sin andel supermiljöbilar jämfört med ifjol, säger Bertil Moldén, vd för BIL Sweden. 

- Det här är en glädjande utveckling. När alltfler laddbara bilar kommer ut på marknaden och ersätter äldre bilar med sämre miljöprestanda innebär det lägre utsläpp av både koldioxid och andra utsläpp från den svenska bilparken, fortsätter Bertil Moldén. 

- Antalet nyregistrerade supermiljöbilar har ökat med 47 procent hittills i år. I enbart november var uppgången hela 78 procent. Det är visserligen en uppgång från låga nivåer, men det är en positiv trend vi ser, säger Bertil Moldén.

- Nästan varannan ny supermiljöbil registreras i Stockholms län. Den höga andelen i Stockholm förklaras bland annat av att flera leasingbolag och större företag har sitt säte i Stockholms län. Detta innebär i sin tur att även om bilarna registreras i Stockholms län, så kan de användas i övriga delar av landet, fortsätter Bertil Moldén.

- Nyregistreringarna av personbilar i Sverige har ökat med knappt tre procent hittills i år, och 2017 kommer med stor sannolikhet att bli ett nytt rekordår. Den största uppgången av nybilsregistreringarna har Stockholms län haft med ett plus på nästan tio procent januari-november, följt av Skåne län med en ökning på fem procent, säger Bertil Moldén.

- Dieselandelen är av tradition högre i Norrlandslänen jämfört med länen längre söderut. Högst dieselandel har Jämtlands län där två av tre nyregistrerade bilar hittills i år är dieslar. I Stockholms län är drygt varannan nyregistrerad bil en diesel. I Stockholms län har flera större företag och leasingbolag sitt säte, vilket innebär att även om bilarna registreras i Stockholm så används de ofta runtom i hela landet. Lägst dieselandel har Gotlands län där knappt fyra av tio bilar är dieslar, avslutar Bertil Moldén.