Sustainable Urban Mobility Plan, SUMP, bygger på insikten om att trafikplanering hänger ihop med den övriga stadsplaneringen. Det syftar till att flytta planeringens tidigare fokus på trafik till människor och deras behov av framför allt tillgänglighet. SUMP kom med de första riktlinjerna 2013 och nu har de uppdaterats.

Ett exempel på hur fokuset flyttas är att traditionell planering har trafikens flödeskapacitet som primärt mål, medan SUMP går ut på att människans livs- och hälsokvalitet är viktigast. Därför läggs större vikt på gång- och cykelbanor och kollektivtrafik snarare än biltrafik, för att minska utsläpp, bullernivåer och säkerhet.