Tidningen Politiken gjorde en rundringning till danska försäkringsbolag och det visar sig att elbilar råkar ut för fler incidenter jämfört med bensin- och dieselbilar. Och svenska försäkringsbolag tycks känna igen den bilden, även om de inte har detaljerad statistik. Stefan Brala, motorexpert på Trygg-Hansa, beskriver att den högre andelen skador för elbilar är vanligast i början.

– Det är något vi ser för alla fordon, att en ny ägare har en högre tendens att få skador i början. Sedan avtar skadorna med tiden, säger han till Dagens Industri.

Han förklarar också att elbilens snabbare och mer direkta acceleration är en olycksrisk som kräver övning.

– Det är annorlunda att köra en elbil, det är ett annat vridmoment och det händer saker när du trycker plattan i botten.

Folksams forskningschef Anders Kullgren lyfter också fram accelerationen som en särskild faktor.

– Vi vet att bilar med hög prestanda lockar till sig ett förarbeteende som innebär större risktagande och vissa elbilar har acceleration i klass med sportbilar, säger han till tidningen.