Nu tycks märket bli kvar, i alla fall i Tyskland. Anledningen till att Mitsubishi nu backar i sitt beslut är att samarbetet med Renault möjliggör att få modeller som utvecklas och byggs av det franska bilmärket, men med Mitsubishis design och med deras särart. 
Hittills rör det bara Tyskland, märkets största marknad i Europa, men vars importör...