Michelin satsar på bränsleceller och vätgas
Tillsammans med underleverantören Faurecia har Michelin ett samriskföretag som heter Symbio och som tillverkar bränslecellssystem. 2019 investerade man 1,4 miljarder kronor och nu bygger man en ny fabrik i Saint-Fons utanför Lyon i Frankrike.
– Målet är att Symbio ska bli en ledande leverantör med en marknadsandel på 12 procent till 2030, säger Peyman Sabet, Vice President, i ett pressmeddelande.
Till exempel hjälpte Symbio Renault att ta fram Kangoo Z.E. vätgas och Master Z.E. vätgas.
2025 säger sig Symbio ha en kapacitet att producera drygt 20 000 stycken bränslecellssystem, kallade StackPack, om året.
Bränslecellsystemen tillverkas med skräddarsydda, förvaliderade nyckelkomponenter specifikt för olika fordonskategorier när det gäller effektområde och energibehov.
-
S-versionen levererar 7–40 kW för användning i lätta nyttofordon och skåpbilar.
-
M-versionen med 40–80 kW är lämplig för lätta nyttofordon med större kapacitet och erbjuder mer kraftreserver för större skåpbilar, suvar och speditionsföretag.
-
L-versionen är designad med 80 kW–0,5 MW och ett multi-stack-system för mindre lastbilar och tungviktare bland personbilar.