Asiatiska bilar i större behov av rostskydd
Importerade bilar från Asien är ofta inte redo för det nordiska klimatet skriver SFVF:s tidning Fordonsproffs. Johan Richard på Dacar i Hässleholm säger till Fordonsproffs att en del bilproducenter rostskyddsbehandlar bilarna innan de lämnar fabriken.
– Men de asiatiska bilarna levereras inte alltid till länder där rostskydd behövs, därför behandlar vi bilarna i importhamnen och på våra stationer runt om i Sverige.
Forskningsinstitutet Rise har undersökt bilars rostskydd sedan slutet av 80-talet.Den senaste gjordes 2014 och då sågade man itu omkring fem år gamla krockskadade bilar från hela Norden för att titta på rosten.
– Generellt sett kan vi säga att rostskyddet har blivit bättre och numera använder de flesta biltillverkare förzinkat stål eller aluminium och plast på detaljer, till skillnad från kolstål, säger Rises rostexpert Bo Rendahl till Fordonsproffs.
