Dyrare chip ska lösa krisen för Mercedes
Foto: Mercedes-Benz
Först 2023 räknar Mercedes-bossen Ola Källenius att chipbristen ska vara avhjälpt. Till dess är läxan att det är dags att uppgradera dem.
– Det som det råder brist på är de enklaste delarna, de som kostar en tia styck, sade Ola Källenius till Automotive News.
Det rör sig alltså chip som låser och låser upp dörrarna.
Källenius fortsätter: Vi arbetar tillsammans med chipproducenterna för att migrera en del av de enklare och äldre nodteknikerna till mer moderna noder där det finns mer kapacitet.
Något som tydligen hela industrin håller på med, enligt Källenius.
Daimler hoppas på så sätt kunna stabilisera sin leverantörskedja för halvledare under sista kvartalet 2021 men förväntar sig inte att det blir någon riktig förändring förrän 2023.