- Man kan aldrig tala om trafiksäkerhet och samtidigt blunda för rattfylleriet som NTF:s ordförande Björn Eriksson gjorde i sitt pressmeddelande häromdagen. Det säger Göran Ohlson, VD för MHF. I synnerhet när var fjärde dödsolycka i trafiken ä MHF har ett mycket fint samarbetete med NTF-ordförande Björn Eriksson. Men när han med NTF-kongressen bakom sig skriver till näringsministern med synpunkter på infrastrukturpropositionen, är det fullständigt obegripligt att åtgärder mot rattfylleriet inte nämns med ett enda ord. Däremot räknar Björn Eriksson upp sju andra viktiga punkter. #NAME?NTFs nedprioritering av rattfylleriproblematiken märks tydligt också i fördelningen av de pengar Vägverket kanaliserar via NTF. Av de 27 miljoner som NTF får för olika projekt går endast 700 000 kronor till trafiknykterhetsfrämjande åtgärder. - Det är en ödesdiger felprioritering, säger MHF:s VD Göran Ohlson. Den summan borde tiodubblas med tanke på rattfylleriets omfattning och de skador den förorsakar.