Avslutningen på den svensk-norska mästerskapsserien i rallycross blev en oerhört dramatisk historia. I A-finalen diskades två bilar för hänsynslös körning, bland andra totale ledaren Per Eklund. När röken skingrats stod Michael Jernberg som segrare i såväl deltävlingen som totalt. Inför A-finalen i division 1 hade den svenska trion Per Eklund, Michael Jernberg och Kenneth Hansen de hetaste chanserna att ta hem guldet. För Eklund räckte det med en andraplats, och värmlänningen stod också i första startled tillsammans med hemmasonen Hansen. Det blev en tuff duell på startrakan där de två bilarna hakade fast i varann. Eklund tappade mark och passerades av Lasse Larsson och Michael Jernberg. I nästa moment fick Eklund tillbaka farten och körde rakt in i Larssons bil. Den flög av banan och blev stående en stund. - Eklund fick bara varning för den smällen. Helt otroligt att han inte diskades. Domarna måste våga vara tuffare, tyckte Larsson, och fick medhåll av det övriga finalfältet. Diskningen dröjde ett par varv. Då körde Eklund på norske Steinar Jöranli och fick svartflagg. Jöranli försökte sig på en misslyckades hämndaktion och fick också syna den svarta flaggan. Efter dryga varvet bröt Kenneth Hansens växellåda samman. De enda bilarna som lyckades fullfölja utan en skråma i plåten var Eivind Opland och Michael Jernberg. - Jag anade att det skulle bli mycket påkörningar. Det var jättekul att ligga bakom och se på när de andra tog bort varann. Sedan smet jag förbi och gick i mål med en helt oskadd bil, skrattade Eivind Opland. Åt Jernberg kunde han dock inget göra. Startspecialisten från Skene smet också förbi det övriga kaoset och gick i mål totalt överlägsen. Men då jublade han inte över segern. - Nej, jag såg att Eklund var tvåa och det räckte för hans del. Det var först när jag gick ur bilen som jag fick veta att Per fått svartflagg och att segern var min. Det känns precis lika gott som de två andra gångerna jag vunnit SM. Jernberg fick emellertid utstå en pärs innan pokalen flög i luften. I den första kvalomgången blev han stående på startplattan, en vana som dessvärre blivit hans signum i år. - Ja, det har hänt för många gånger. Nu var det bakaxeln som gick sönder. Jag kände pressen eftersom jag var tvungen att göra två bra tider i de resterande kvalheaten, men det gick ju bra, pustade västgöten. Per Eklund blev total tvåa före Kenneth Hansen. Denne var inte särskilt ledsen utan ser fram mot tisdag kväll då han förmodligen blir Europamästare. Då avgörs en protest från den senaste deltävlingen i Norge. Denna avslås förmodligen, vilket innebär att Hansen säkrar EM-guldet trots att två deltävlingar återstår. I division 2 hade brorsonen Magnus Hansen i stort säkrat den Svensk-Norska totaltriumfen. Avancemang till A-finalen var tillräckligt, och det var givetvis inget problem för Magnus. I denna körde han aningen försiktigt, vilket i sin tur bäddade för fjolårets svenske mästare Ronny Larsson. Han vann en ovanligt bökig A-final och säkrade andraplatsen i serien. Men Hansen, som vann fyra deltävlingar av fem, var gladast. - Hela säsongen har varit fantastisk. Nu hoppas jag kunna försvara min ledning i EM-tabellen. Och om allt går riktigt bra så kör jag mot morbror Kenneth och de andra storfräsarna i division 1 nästa år! Mikael Stark från Västervik toppade Super Nationell med bred marginal. En fjärdeplats i A-finalen skulle räcka, men smålänningen gjorde ett riktigt bottennapp och slutade sist. Det blev ändå ett totalt guld eftersom värste konkurrenten Ingemar Bjöörn ”bara” kom tvåa. Deltävlingen vanns istället av norrmannen Kjell Arne Smerud som efter en tung vår visat upp en makalös höstform. Totalt blev han tvåa, och vann dessutom de separata norska och svenska mästerskapen. Meriter som borde ge mersmak. Men icke. - Nu säljer jag bilen och satsar på rally. Jag behöver en ny utmaning, sa den snabbe norrmannen. Efter uppvisningen på Kinnekulle Ring lär spekulanterna stå i kö! RESULTAT GÖTENE. Svensk-Norskt Mästerskap, deltävling 5 av 5: Division 1: 1. Michael Jernberg, Skene, Ford. 2. Eivind Opland, KNA, Norge, Mitsubishi. 3. Lars Larsson, Skene, Audi. 4. Kenneth Hansen, Götene, Citroën. 5. Per Eklund, Westom, Saab. 6. Steinar Jöranli, Fluberg, Norge, Opel. 7. Ove Olofsson, Westom, Ford. 8. Morgan Antonsson, Uddevalla, Saab. 9. Roland Berglind, Skepptuna, Volvo. 10. Öystein Andersen, Sandefjord, Norge, Mitsubishi. 11. Jan Artur Iversen, Sarpsborg, Norge, Ford. Slutställning: 1. Michael Jernberg, 74 poäng. 2. Per Eklund, 67 poäng. 3. Kenneth Hansen, 59 poäng. 4. Eivind Opland, 58 poäng. 5. Lars Larsson, 38 poäng. Division 2: 1. Ronny Larsson, Götene, Peugeot. 2. Harald Sachweh, Aurskog, Norge, Opel. 3. Magnus Hansen, Götene, Citroën. 4. Per Gustafsson, Vara, Peugeot. 5. Marcus Nilsson, Tomelilla, Citroën. 6. Ronny Hagestig, Malmö, Citroën. 7. Guttorm Lindefjell, Kvinesdal, Norge, Peugeot. 8. Kristian Kristiansen, Gjövik, Norge, Citroën. Slutställning: 1. Magnus Hansen, 91 poäng. 2. Ronny Larsson, 75 poäng. 3. Harald Sachweh, 62 poäng. 4. Per Gustafsson, 52 poäng. 5. Guttorm Lindefjell, 41 poäng. Super Nationell: 1. Kjell Arne Smerud, Eiker, Norge, Volvo. 2. Ingemar Bjöörn, Vännäs, Volvo. 3. Karl-Gunnar Lindkvist, Boliden, Volvo. 4. Morten Bermingrud, Eiker, Norge, Volvo. 5. Patrik Karlsson, Film, Volvo. 6. Mikael Stark, Västervik, Volvo. 7. Christer Johansson, Strängnäs, Volvo. 8. Lars Jonsson, Finnskoga, Volvo. 9. Per-Anders Johansson, Westom, Volvo. 10. Jörgen Larsson, Vansbro, Volvo. 11. Jan-Christer Nilsson, Westom, Volvo. Slutställning: 1. Mikael Stark, 52 poäng. 2. Kjell Arne Smerud, 49 poäng. 3. Ingemar Bjöörn, 48 poäng. 4. Karl-Gunnar Lindkvist, 37 poäng. 5. Christer Johansson, 33 poäng. SM, Super Nationell, slutställning efter 7 deltävlingar: 1. Kjell Arne Smerud, 81 poäng. 2. Mikael Stark, 60 poäng. 3. Lars Jonsson, 49 poäng. SM, Juniorer, slutställning efter 7 deltävlingar: 1. Peter Hedström, Ratten, Citroën, 94 poäng. 2. Andreas Magnusson, Anderstorp, Citroën, 91 poäng. 3. Kim Andersson, Vetlanda, Citroën, 90 poäng.