Nya Range Rover börjar säljas i Storbritannien i februari, och i Sverige i mitten av mars 2002. Det helt nya fordonet kan drivas av en 4.4 liters V8 eller en 3.0 liters sexcylindrig turbodiesel. Den har permanent fyrhjulsdrift med individuell hjulupphängning bak och fram. - Vi anser att nya Range Rover är det mest kompetenta fordonet i världen tack vare sin enastående bredd och förmåga vid både landsvägs- och terrängkörning, säger Bob Dover, styrelseordförande och VD för Land Rover. Den är ytterst mångsidig under terDen senaste modellen är endast den tredje helt nya Range Rovern under 31 år. - Den exteriören designen är mycket modern, men behåller Range Roverns alla distinkta designtecken, framhåller Dover. Vi anser det nödvändigt att människor direkt känner igen den nya modellen som en Range Rover. Interiören är mer revolutionerande: - Vi vill särskilja den nya Range Rovern från alla andra terrängbilskonkurrenter och samtidigt erbjuda en interiör som slår medtävlare inom lyxbilsklassen, säger Bob Dover. Fordonet innehåller en mängd tekniska innovationer som förbättrar både landsvägs- och terrängkörningsförmågan. Range Rovern byggs på en ny produktionslinje vid Land Rovers monteringsfabrik i Solihull, England och kommer att säljas i 124 länder. Världspremiären är planerad till Internationella Motorsalongen i Detroit i januari 2002.