Det var rena hjulaftonen i Skjulet på Volvo i Torslanda när 25 förväntansfulla racingförare hämtade ut sina tävlingsbilar. I samband med utlämnandet så berättade Hans Gustavsson från Volvo om företagets satsningar på motorsport. Det finns två nivåer sade Hans, dels den extrema tävlingsbilen med massor av high tec som tex BTCC och nu ETC och så finns det breddsporten. S 60 Challenge är den fjärde satsningen från Volvo på enhetsklassracing till överkommliga pengar. Tidigare har man dragit i gång Volvo Original Cup som fortfarande rullar för fullt med över 800 aktiva. Sedan blev det Clio Cup som var en jätteframgång och senast var det JTCC med Volvo S 40 som fortsätter att tävla. Gemensamt för alla satsningarna är att de ger bra PR och är en fin marknadsföringskanal, det blir en naturlig mötesplats att träffas på tävlingsbanan för kunder och andra intressanta målgrupper och inte minst tillför det företaget en massa information om bilarna och ingående komponenter som kan vidarutvecklas efter racingerfarenheter. Idén till S 60 Challenge klassen föddes i ett garage på Mantorp när folk från Volvo ochSTCC träffades för att köra lite på banan och Hans menade då på att varför inte ta vår fina S60 T5 och tävla med. På den vägen är det och Volvofolket har fått till en riktigt bra tävlingsbil med Volvos 2,3 liters T5 turbomotoer på 265 hk vid 6000 varv med 85 Kpa i laddtryck som det gjorts vissa justeringar på och som sedan plomberats. 3 tums avgassystem, en standard M56H växellåda som försetts med en speciell diff och utväxling 4.78:1 på slutväxeln, AP 355 mm racingskivor och 4-kolvsbromsar fram medan det bak är original med bibehållen ABS, ett multiplext elsystem där allt onödigt plockats bort. Bilen har försetts med BBS-fälgar 8x18 tum utrustade med Pirelli 235/40-18 tum P Zero Corsa. Chassit har försetts med Öhlins tävlingsstötdämpare och fjädrar och de allra flesta gummibussningarna har bytts ut mot uniballs och solida bussningar. Bärarmarna kommer från S80 medan krängningshämmarna är standard. Karossen har rensats från onödiga fästen och konsoller liksom all onödig inredning och KBT Safety har byggt en specialanpassad skyddsbur som styvar upp bilen. Frontspoiler och bakvinge är specialgjorda. Bilen väger ca 1250 kg. De kommande S60 förarna fick även information från Flash Enginerings Kristian Dahl som berättade om den support som man kommer att ge. Olle Odsell berättade också att ett avtal med TV 5 är nästan i hamn med sändningar från samtliga tävlingar. Tävlingsmässigt kommer man att köra 2 heat vid samtliga STCC arrangemang samt ytterligare en tävling i samband med att ETC gästar Sverige och Anderstorp där S60 Challenge ersätter Lambourginiklassen som inte kommer till Sverige. Dagen avslutades med att Hans Gustavsson önskade förarna lycka till och han uppmanade samtliga att vara rädda om sina dyrgripar. En uppmaning som fick de flesta att dra på smilbanden då man är ganska ense om att det här kommer att bli en tuff klass med mycket tät racing där det gäller att supporten är välförsedd med plåt. och plastdetaljer. Startlistan så här långt: Förare Ort Team Anm 1 Helena Larsson Borås Hermansson Racing Kommer från JTCC 2 Jimmy Johansson Nösund Hermansson Racing Kommer från JTCC. Näst yngst av förarna. 3 Jens Hellström Järfälla Future Racing Kommer från JTCC 4 Christer Johansson Växjö Team Itchi Ban Kommer närmst från HTCC 5 Göran Wickström Liatorp Team Itchi Ban Har kört Clio Cup och Volvo Original 6 Johan Karlsson Hägersten Nykomling i sammanhanget har åkt lite SLC 7 Daniel Haglöf Borlänge Regerande Mästare i JTCC 8 Michael Ljungström Köping Team Ferrita Sweden Tidigare G Hade uppehåll förra året 9 Johan Landegren Köping Team Ferrita Sweden Kommer från SSK-serien och Fyndbörsen Cup 10 Anders Larsson Enköping Team Ferrita Sweden 11 Tobias Klinrheim Kalmar JTCC och Formel Ford åkare 12 Peo Norén Båstad Norén / Nyberg Kommer från Camaro Cup 13 Marcus Nyberg Älmhult Norén / Nyberg Kommer från Camaro Cup 14 Marcus Ekström Fors Kommer från SSK-serien och Fyndbörsen Cup 15 Kjetil Berntsen Askim, Norge Kommer från JTCC 16 Daniel Andersson Ludvika Cooper Ejes Racing JTCC tvåa 2001 17 Mårten Sahlström Kalmar Cooper Ejes Racing Kommer från JTCC 18 Olle Hellström Stockholm Podium Racing Kommer från Volvo Original 19 Lennart Lund Picko Troberg Racing 20 Kenneth Ahnelöv Tumba Team DEWALT S60 Kommer från Camaro Cup 21 David Björk Hallstahammar !7- åring från Renault 5 i SSK. Yngste föraren 22 Tommy Brink Hörby Gör come back efter 7 års uppehåll. 23 Jan Brunstedt Stockholm Bakajev Motorsport Har kört STCC och sportvagn de senare åren 24 Jake Welin Helsingfors Har kört det mesta i Finland 25 Fredrik Nilsson falkenberg Körde senast BMW I SSK, Etab data Cup