I MHFs tidning Motorföraren som kommer ut i dagarna talar Göran Ohlson ut om sin syn på NTFs, Vägverkets och riksdagspolitikernas bristande praktiska insatser för att minska rattfylleriet i landet. - Reformera NTF eller lägg ner organisationen, säger Göran Ohlson utan att darra på manschetten. I sin nuvarande form och arbetssätt behövs inte NTF. Men om den reformeras och blir en paraply där arbetet sker genom medlemsorganisationerna, då accept- NTF måste respektera organisationernas specialkompetens. Det vore väl synd och skam om inte MHF skulle klara trafiknykterhesfrågorna. Det måste NTF respektera så att man inte dubbelarbetar, säger Göran Ohlson. Vägverket får sig också en släng av sleven för att vara trögt när det gäller insatser mot rattfylleriet. - MHF är många gånger mer innovativa, säger Ohlson. Till Vägverkets trafiksäkerhetsdirektör Claes Tingvall säger han: #NAME?Och till näringsminister Björn Rosengren ger han rådet: #NAME?