När folk i Västergötland i fortsättningen hämtar sin tidning i brevlådan är chansen mycket stor att den levererats med en Suzuki Liana. Västsvensk Tidningsdistribution har köpt 27 nya Suzuki Liana. De 27 bilarna är alla vita, högerstyrda, automatväxlade och utrustade för tidningsdistribution. Det är inte varje dag Evalds Bil i Kvänum levererar 27 bilar på ett bräde! Därför måste det varit en särskild dag den 21 mars när Västsvensk Tidningsdistribution mottog sina 27 nya Suzuki Liana. Affären har gjorts upp i samarbete med generalagenten Suzuki Autoimport AB. Skall vi vara riktigt korrekta var det faktiskt 28 bilar. Tidningsdistributören köpte även en Suzuki Wagon R+, likadant utrustad som Liana-bilarna. Med de 28 nya tidningsbilarna fortsätter Suzukis framgångar som leverantör till företag inom tidningsdistribution. Suzuki Autoimport AB har arbetat med tidningsbilar under sex år och har hunnit bygga upp såväl kunnande som intresse för de speciella krav tidningsdistribution ställer på en bil. Ett flertal olika distributionsföretag spridda över landet kör idag Suzuki av varierande bilar: från kompakta Wagon R+ till stora terrängbilen Grand Vitara XL.7. - Suzukis bilar passar mycket bra för yrkestrafik, säger Lars Harlin, VD för Suzuki Autoimport AB. Bilarna är praktiska, lättkörda, slitstarka och mycket driftsäkra. Det ger god totalekonomi samt minimalt med driftstörningar. Suzuki Liana är dessuto Liana är en helt ny bilmodell som introduceras i april på den svenska marknaden. Den är byggd på en ny bottenplatta som Suzuki utvecklat på egen hand. Den säljs under namnet Aerio på sin hemmamarknad. Liana byggs vid Kosai-fabriken i Japan. Lianas form är ett uttryck för Suzukis strävan efter funktionalitet. Karossen är utformad för att uppnå bästa tänkbara utrymmen men den är dessutom aerodynamiskt effektiv, komfortabel och elegant. Den mjuka kilformen ger en utmärkt luftmotståndskoefficient och som bonus får man lägre vindbrus. Takstolparnas form och de stora glasytorna ger utmärkt runtomsikt. Inuti kupén är utrymmena som skapats inuti det kompakta ytterskalet imponerande. Liana drivs av motorer typiska för Suzuki, då de levererar rejäl kraft utan att behöva vara stora och törstiga. Motorn för den svenska marknaden är på 1,6 liter och ger 103 hk vid 5.500 varv/minut. Liana är framhjulsdriven i basutförande och kan fås med fyrhjulsdrift. Automatisk växellåda finns som tillval. Chassit består av McPherson fjäderben både fram och bak. Fjädring och styrning har stämts av för att passa europeiska förhållanden och preferenser. Bildtext: Suzuki stärker sin ställning som leverantör till tidningsdistributörer. Här syns några av de 27 Suzuki Liana som levererats till Västsvensk Tidningsdistribution. Bildtext: Nya Liana är en mycket rymlig och praktisk bil med stramt prydlig design.