Autoliv har erhållit det japanska bilföretaget Toyotas Excellent Award for Quality Performance. Autoliv fick också Toyotas utmärkelse Excellent Value Improvement för sina banbrytande bilsäkerhetsprodukter. Att Autoliv fått dessa ansedda pris beror nog inte bara på våra produkters enastående kvalité, utan också på att vi satsat så hårt i Japan på att bli leverantör till Toyota och de andra japanska biltillverkarna, förmodar Autolivs VD och koncernchef Lars Westerberg. Under de senaste fem åren har vi gått från att vara en komponentleveratör med ingen tillverkning i Japan till att bli landets näst största bilsäkerhetsföretaget med fyra egna anläggningar för både tillverkning och utveckling. Tillverkning av krockkuddar i Japan inleddes 1998 och året därpå öppnade Autoliv ett utvecklingscentrum med ett laboratorium för krocktestning av bilar. Under 2000 köpte Autoliv både Japans näst största företaget för bilrattar och 40% av aktierna i Japans näst största tillverkare av säkerhetsbälten - en verksamhet som Autoliv kan överta till 100% nästa år. I Japan har bilsäkerhetsföretaget också byggt en fabrik för tillverkning av krockkuddarnas gasgeneratorer. Autoliv har dessutom en enhet för utveckling av bilsäkerhetselektronik Genom dessa satsningar har vi nu bättre möjlighet att i Japan leverera kompletta bilsäkerhetssystem än något annat företag, t o m med bättre än våra Japanska konkurrenter, säger Autolivs VD. Autolivs försäljning till Toyota inleddes på 1980-talet, då företaget började leverera gasgeneratorer till Toyota i USA och Japan från sina amerikanska fabriker. Leveranserna av krockkuddar och säkerhetsbälten kom i gång under 1990-talet. Autoliv var också en av de första underleverantörerna som införde Toyotas revolutionerande tillverkningsprinciper i sina fabriker.