Det är superkända medaljkungar som kommer att stå för spänning och underhållning på historiska Kinnekulle Ring utanför Lidköping i helgen. - Det ska bli roligt att köra på Kinnekulle Ring igen, berättar en av dem - Erik Berger, Bengtsfors MC som närmast kan beskrivas som 70- talets Janne Flash Nilsson - en gång i tiden toppförare inom svensk motorsport. - Jag har provat i stort sett allting, fortsätter han. Började som 22-åring 1947 och höll på utan avbrott i 27 år. Det resulterade i 700 tävlingar och 24 SM-medaljer. Dessvärre gick bilen en Ford Escort (byggd som den bil Erik vann SM med) - sönder för Erik under förra deltävlingen som avgjordes på motorbanan i Falkenberg. - Det var väl i och för sig tråkigt, men värre var att jag skadade benet när jag skulle knuffa bilen, så nu har jag svårt att trampa ner kopplingen, avslöjar han. Och Erik som håller samma tempo som under storhetstiden - måste vara i toppform till helgen, för konkurrenterna - däribland Lennart Björk, Vänersborg och inte minst sonen Anders kommer att göra allt för att lägga beslag på pallplatserna. BMW-legenden Rune Tobiasson från Fjällbacka finns med på startlinjen i klassen för GT-bilar. Och den fd svenske mästaren tillhör favoriterna ´´ och har så gjort sedan debuten i en Volvo 1962. Men Rune har större delen av karriären kört BMW ´´ och det gör han nu med. I helgen kommer han till start i en unik BMW 3,5 CSL med 430 hk under huven. - Bilen är den enda i sitt slag och har stått på museum tills jag fick tag på den. Även om jag måste vara rädd om den ´´ eftersom reservdelarna har tagit slut ´´ brukar tiderna bli konkurrenskraftiga, berättar Rune Tobiasson och fortsätter; motorn ärSammanlagt kommer ungefär 140 förare till start i 8 olika klasser. Och just den här deltävlingen kommer ´´ precis som varje säsong ´´ att bli unik. Kinnekulle Ring är nämligen den enda banan i Sverige som inte är ombyggd. Därför kan förarna jämföra dagens tider med förr ´´ och varvrekorden är ju till för att slås.