BMW 5-serien får bästa betyget när nybilsägarna sätter betyg efter ett års körning. På en mycket stark andraplats finns Saab 9-5. Undersökningen redovisas i majnumret av tidningen Motor. Det är personbilar som togs i bruk i slutet av år 2000 och i början av 2001 som betygsätts i Motormännens Riksförbunds stora kartläggning bland nybilsägarna. I M-enkäten som årligen genomförts sedan början av 1980-talet får bilägarna bl a ange efter vilka kriterier de köpt bil, hur förväntningarna uppfyllts och vilka irritationsmoment som man upplever efter att ha kört bilen i ett år. Den som fått sina förväntningar infriade är nöjd. Den som köper en exklusiv bil har självklart höga krav. I det perspektivet är det en bedrift av BMW att för femte året i rad bli vinnare i Motormännens nybilsenkät. I tabellens absoluta botten ligger koreanska Hyundai Accent med ett betyg ännu sämre än fjolårets bottennapp. Egenskaper som lyfter BMW till toppositionen är god komfort, driftsäkerhet, låg ljudnivå och inte minst goda köregenskaper. Det enda som BMW-ägarna inte är helt tillfreds med tycks vara bränsleförbrukningen. Glädjande i årets M-enkät är att Saab befäst sin andra plats från föregående år. Modellen 9-5 håller ställningarna och får lika höga betyg av de nya ägarna som förra årsmodellen. Mercedes E-klass är också en bil som nybilsägarna uppskattar. Betygen räcker för att nå M-enkätens bronsplats. Lika bra har det inte gått för Volvo. S 80 låg för två år sedan på delad förstaplats, föregående år på åttonde plats och raset i år har bara fortsatt. Årets betyg hamnar lägre än medelbilen. Problem med styrboxar, defekta kulleder och besvikelse över lastkapaciteten hjälper till att dra ner betyget. - Med tanke på Volvos negativa trend är det glädjande att det går så bra för Saab, säger Terje Eklund, tekniskt ansvarig på Motormännens Riksförbund. Saab låg risigt till för några år sedan men de ska ha en eloge för att de så snabbt förbättrat kvalFör den hårt drabbade Volkswagen-koncernen, vars verkstadskvalitet fått hård kritik under senare år, kan det vara upplyftande att Audi och Skoda-modellerna får hyggliga betyg när det är själva bilarna som bedöms medan det ser illa ut för Volkswagen och Seat som är stadigt förankrade i botten.