Efter att återigen ha drabbats av mekaniska problem i helgens tävling på Silverstone i det brittiska Formel Ford-mästerskapet lämnar Alx Team JLR med omedelbar verkan. Den direkta anledningen är teamets bristande rutiner, oprofessionella attityd och oförmåga att lösa och hantera problem. ALX Racing har under våren jobbat för en lösning internt och därför valt att inte kommunicera händelserna. Tyvärr har förbättringarna uteblivit och teamets problem med att hålla rätt på grejerna har inte blivit bättre. Kulmen nåddes nu i helgen när Alx bil inte ville rulla ut för formationsvarv inför starten på Silverstone. Trots att Alx påtalat att generatorn inte fungerade som den skulle redan under kvalet dagen före byttes den inte ut. Detta faktum påverkade även kvalet gravt då Alx slutade femma. Teamet misslyckades återigen med att förse Alx med en ”vinnande” bil eller åtminstone en som fungerade. När sedan teamet inte ville ta ansvar för sin del i problemen ansåg ALX Racing att det fick vara nog. – Det har konstant varit problem, felaktiga bromsar, trasiga motorer, feldrevning av växellåda, trasig datalogger - för mycket för att vara acceptabelt, säger Alx. Mästerskapet är så tufft att allt måste vara på topp för att man ska lyckas, fortsätter Alx. Fredrik Bernshed, VD Motor Events en av Alx huvudpartners, närvarade på Silverstone och säger så här: – Team JLR har en snygg fasad men dessvärre har de inte hållit måttet. Jag har hela tiden sett att Alx har talangen. Teamkoordinator för ALX Racing, Lars Danielsson uttrycker sin besvikelse: – Vi försökte, hoppades, och trodde naturligtvis in i det längsta att de brister som påpekades skulle lösas professionellt av Team JLR. Vi tog vårt ansvar genom att försöka lösa problemen i samförstånd tillsammans med teamet men tyvärr var det ingen ömsesidig process. Det som upprör mest i denna i historia är att det de facto finns ett underskrivet avtal som reglerar dessa saker som man totalt negligerat samt att Alx inte en enda racehelg fått visa sin kapacitet denna säsong. Alx själv tycker att situationen är svår men nödvändig. – Det går inte att köra vidare under de förutsättningar jag haft. Att ständigt tvingas bryta på grund av fel som ligger utanför min kontroll riskerar att skada min karriär mer än att lämna teamet. Jag var utlovad att få den stöttning som krävs för att vinna men tyvärr har teamet inte levt upp till vad de lovade. Vi har redan kontakter med flera stall i andra serier. Inget är klart men oavsett vad det blir så kommer det att bli ett steg framåt i karriären. Helgens händelse kommer inte på något sätt att påverka satsningen. Hela ALX Racing jobbar stenhårt framåt, målsättningen är fortfarande solklar - F1 senast 2006! – Det positiva är att Alx är en mycket högt skattad förare i depån vilket gör att vi redan idag har flera riktigt bra alternativ som vi utvärderar. Vi jobbar utifrån dessa nya förutsättningar och återkommer med goda nyheter inom kort, avslutar Lars.