Under lastbilsutställningen IAA 2002 i Hannover, kommer DaimlerChrysler att presentera sin nya Mercedes-Benz Actros avsedd för fjärrtransporter. Den nya modellfamiljen 1832 till 4158 kommer att ta över efter de första Actros-modellerna som premiärvisades 1996. Första generationens Actros har blivit mycket omtyckta och har fram till nu sålts i mer än 230 000 exemplar. Det betyder en marknadsandel på omkring 20 procent i Västeuropa, samt nöjda ägare i 98 länder runt om i världen. Actros goda rykte baseras på dess höga ekonomiska standard vad gäller långsiktig tillförlitlighet. Detta begrepp är även kännetecken för nya Actros vars stora förändringar innefattar en helt ny hyttinteriör som är än mer anpassad efter förarnas behov, starkare motorer, förbättrade chassier samt en ny bakaxel med singelmonterade däck. Från utsidan kännetecknas den förbättrade förarhytten av frontluckans nya utformning med sina markerade ribbor, de nya luftriktarna samt de nya, klara glasen över huvudstrålkastarna. Som option erbjuds xenon-lyktor för optimal belysning. Inuti hytten är det högsta standard som gäller. Hela inredningen är utformad för att tillfredställa de behov förarna uttryckt i en omfattande serie diskussioner och utfrågningar. Förarplatsen, med det nya informationssystemet på panelen, är i varje typ av fordon exakt utformad för att passa just det aktuella användningsområdet. Även passagerarsidan kan anpassas efter fordonets användning. Där kan monteras en konventionell stol, en avfjädrad stol, en flyttbar stol eller – i hytten för singel-föraren – en extra bekväm fåtölj. Även bäddarna i hytten sätter ny standard. Den undre standardbädden är utrustad med resårmadrass, den övre i ett helt nytt lågt utförande, delux-bädd, med en ventilerad resårmadrass som stödjer kroppen. Allt för att ge bästa komfort. Dimensionerna är 2 020 x 800 mm. Såväl fåtöljen som delux-bädden har erhållit utmärkelsen ”seal of quality” från det tyska institutet Arbeitsgemeinschaft Gesunder Rücken. Olika system för värme/ventilation finns tillgängliga i den nya hytten - från ett standard värmesystem till ett helt automatiskt. I interiören ingår ett väl genomtänkt belysningsprogram som bidrar till hemtrevnad och lugn miljö, vilket håller föraren i god form även under långa resor. Samtidigt har förvaringsutrymmet i hytten för verktyg och personliga tillhörigheter mer än fördubblats i nya Actros-hytten. Chassistuvningen har helt förändrats på de luftfjädrade dragbilschassierna. I dessa chassier med ”bakmonterade komponenter” – standard för fordon försedda med Megaspace-hytten – används nu det hittills outnyttjade området i chassit, mellan bakaxeln och den sista tvärbalken, till batterier och lufttankar. Samtidigt har lufttorkaren, bromssystemets skyddsventil samt släpbromsventilen flyttats in mellan rambalkarna. Det frigjorda utrymmet utanför balkarna är därmed fritt för olika tillbehör som till exempel större bränsletankar – nu med kapacitet upp till 1 400 liter. De nya luftfjädrade dragbilschassierna har fått en ny typ av luftfjädring med enkla luftbälgar, vilket ger fördelar i ökad nyttolast. Singeldäck: nytt är också möjligheten med singeldäck på drivaxeln. Det konventionella dubbelmontaget är i dessa fall ersatt av supersingeldäck med dimensionen 495/45 R 22,5 som tål mycket hög belastning. Detta medför lägre bränsleförbrukning till följd av lägre vikt och minskat rullmotstånd. Den nya smidda bakaxeln HL 6 – som är 90 kg cirka lättare än den tidigare gjutna axel - bidrar också till att öka fordonets nyttolast. Ekonomisk modellfamilj: den nya Actros-familjen 1832 till 4158 innehåller dragbilar, chassier för fasta påbyggnader samt tippchassier utrustade med sex varierande typer av hytter samt med 12 olika axelavstånd. Totalt finns det 530 olika versioner av nya Actros. Motorprogrammet innehåller nu kraftigare versioner av 500-seriens V-motorer som är kända för sin goda bränsleekonomi. OM 501 LA V6 är tillgänglig med fem olika effekter från 235 kW/320 hk till 335 kW/456 hk. Den större V8-motorn finns i tre effektversioner från 370 kW/503 hk till 425 kW/578 hk. Nya Mercedes-Benz Actros kommer att presenteras under IAA 2002 och släpps stegvis ut på marknaderna från och med början av 2003.