Med MX Sportif visar Mazda inriktningen för sin nya bil i C-segmentet. MX Sportif är en konceptbil och visas för första gången på den internationella bilsalongen i Genève. Mazda MX Sportif besitter fyra nyckelegenskaper som kommer att vara grundläggande för att ge modellen en stark position på världens bilmarknader: * En markant design baserad på distinkta och muskulösa proportioner * Mazdas väl dokumenterade byggkvalitet samt kvalitet i alla material * Optimalt balanserat chassi med utmärkta vägegenskaper och klassledande körglädje * Mycket goda innerutrymmen och extraordinär funktionalitet Mazda MX Sportif har liksom alla nya modeller i den nya Mazda-generationen utvecklats med syfte att överskrida gränsdragningen för traditionell fordonssegmentering. Målet är att överträffa kundernas förväntan i termer av design, utrymmen och körglädje. För de exteriöra linjerna har Mazdas designers fullt utnyttjat Mazdas design-DNA: en känsla av rörelse, soliditet och dynamisk stabilitet. Karossen är präglad av den långa kupédelen och det understryks av de extremt korta överhängen. Kraftfulla linjer löper från den markanta femuddiga Mazda-grillen via den skulpterade motorhuven och avslutas i de trinagelformade c-stolparna. Allt detta ger ett kraftfullt uttryck. Bilens väl markerade stance stärks av den gracila taklinjen och de aggressiva hjulhusbreddningarna. På insidan har Mazda skapat en sportig och samtidigt komfortabel känsla. Designen är spännande och tack vare noggrant utvalda material förstärks känslan av trivsel och körglädje. Instrumentbrädan och dörrsidorna är enkelt tillskurna för att ge modern och ren form och känslan av luft och rymd. MX Sportif är framhjulsdriven och har en Mazda MZR 2,0-liters rak 4-cylindrig motor som ingår i Mazdas helt nya motorfamilj. Motorn har insug/utblås omvänt placerade - utblåset och grenrören sitter på motorns baksida. Vidare finns ett variabelt insug (VIS), ett ventilsystem som styr gasrotationen (TSCV) och topp med high-flow portar. Motorn klarar USA:s PZEV regler (partial zero emission vehicle), EU:s step 4 avgaskrav samt de japanska ULEV-reglerna (ultra-low emission vehicle). Kraften går till drivhjulen via en kortslagig manuell 5-stegad låda med täta steg. MX Sportif har Mazdas system för stabilitetkontroll; DSC.