Volkswagen Commercial Vehicles visar upp sin nya Caddy på RAI-mässan i Amsterdam (16 till 25 oktober 2003). Lanseringen sker i början av 2004 då det kommer att finnas två modeller, skåp och kombi, samt två dieselmotorer och två bensinmotorer att välja på. Denna nya Caddy är den första transportbil som Volkswagen Commercial Vehicles har byggt helt på egen hand. Bilarna tillverkas i Poznan-fabriken i Polen och här kommer Volkswagen Commercial Vehicles för första gången kunna utnyttja skalfördelarna med ett massproducerat VW-fordon. Genom att använda moduler från Golf 5 och Touran blir andelen gemensamma komponenter över 50 procent. Fordonets front är till stor del identiskt med Touranen, men den har dock anpassats för att uppfylla de speciella krav som ställs på en bruksbil. Karossen och interiören har utformats oberoende av varandra vilket ger en ny kvalitetsupplevelse i segmentet kompakta, lätta skåpbilar. Som sina föregångare kommer nya Caddyn också att finnas som skåp och kombi. Den har blivit större: längden är 4 405 mm, bredden 1 802 mm, höjden 1 833 mm, axelavståndet 2 682 mm. Med en nyttolastkapacitet på 750 kg är den en föregångare i sin klass. Nya Caddyn har en lastvolym på 3,2 m?, 300 liter mer än sin föregångare. Lastutrymmet är lätt att komma åt från baksidan genom bakdörrarna eller bakluckan. En skjutdörr på höger sida gör att bilen också kan lastas från sidan. Ytterligare en skjutdörr kan monteras på vänster sida som tillval. Bredden på lastutrymmet mellan hjulhusen är 1 172 mm och längden är 1 781 mm. Det plana lastgolvet rymmer en Europapall. Nya Caddy kombi är den första transportbilen med sju sittplatser. Den första sätesraden i passagerarutrymmet är uppdelad i 1/3 till 2/3 som standard och kan vikas ihop och fällas fram. Det innebär att kombin har ett potentiellt lastutrymme på 2 305 liter, ett av de största i sin klass. Kunden kan också beställa ytterligare en sätesrad bak i bilen med plats för två passagerare. Nya Caddy kombi har många säkerhetsfunktioner. Samtliga säten är utrustade med trepunktsbälten. Luftkuddar för förare och frampassagerare ingår som standard och sidomonterade luftkuddar kan beställas som extrautrustning. ABS-bromsar med bromsassistans och antispinn ingår också i standardutrustningen. Elektronisk stabilitetskontroll kan beställas som tillval till kombin (1,6 liters bensinmotor och 1,9 liters TDI). Nya Caddyns bromssystem med skivbromsar både fram och bak är optimalt dimensionerat för att transportera olika sorters last. Det finns fyra motorer att välja på. Vid lanseringen kan man välja mellan en 1,4-liters bensinmotor med en effekt på 55kW (75 hk) och en 2,0-liters dieselmotor med elektronisk direktinsprutning (SDI) och en effekt på 51 kW (70 hk). Kraftfullare motorer lanseras kort därefter: en 1,6-liters bensinmotor med en effekt på 75 kW (102 hk) och en 1,9-liters med elektronisk direktinsprutning (TDI) och en effekt på 77 kW (104 hk).