4tune Automotive News uppger att ett flertal leverantörsföretag i EU vägrar skriva på nya avtal från Ford. Avtalen anses bryta mot de nya gruppundantagsreglerna. Underleverantörsorganisationen CLEPA och dess ordförande Lars Holmqvist kritiserar nu Ford, men även GM och DaimlerChrysler, för konkurrensbegränsande villkor som bland annat sägs hindra underleverantörerna från att sälja bildelar under sina egna varumärken. Enligt flera bedömare gör de nya avtalen att Ford får alltför stort inflytande över underleverantörernas tillgångar. En anonym enkät utförd av brittiska SupplierBusiness.com ger Ford låga betyg för samarbetet med sina underleverantörer. Biljätten sägs endast uppmuntra kortsiktiga besparingar, de partners som lyckas höja kvalitén eller sänka kostnader på längre sikt uppmuntras inte alls. Hot mot leverantörerna sägs också förekomma från Ford enligt enkäten. Bäst betyg som kunder fick de franska tillverkarna och BMW.