I måndags föll en buss från 1,5 meter på Brandt Lastvagnar i Uddevalla. Röntgen av de tio lyftbockarna på företaget visade allvarliga svetsdefekter på samtliga. Därför har Brandt stoppat arbetet med bockarna på alla sina anläggningar. Enligt uppgift från den svenska återförsäljaren till Metall på Brandt finns det 5 000 bockar av det här slaget i Sverige. Vilka som är farliga syns inte på utsidan. Det kan bara avgöras med materialröntgen. Lyftbockarna för tunga fordon på Brandt Lastvagnar får inte användas efter det allvarliga olyckstillbudet i måndags. Många företag har hört av sig till den svenska importören för att veta om bockarna är säkra att använda. - Vi smiter inte ifrån vårt ansvar utan kommer att ta det fullt ut. Men först måste vi få information från tillverkaren så att vi vet vad vi har att rätta oss efter, säger Kennet Andersson på BA Fordonslyftar i Hammarö. - Jag beklagar verkligen tillbudet på Brandt Lastvagnar i måndags, säger Andersson som själv var på plats i Uddevalla kort efter händelsen. Men han påpekar att detta är den första incidenten i landet med lyftar från Hetra. - Vi har 5.000 lyftar igång och det görs säkert mellan 2.000 och 3.000 lyft per dag. Lägg till det att vi har levererat lyftbockar av det här märket sedan 1980. På BA Fordonslyftar har man fått samtal från oroliga användare under de senaste dagarna. De får beskedet att det inte finns några restriktioner för användningen. Det gäller att följa manöverinstruktionerna som vanligt. - Vi gör en utredning med hjälp av tillverkaren, säger Andersson. Så snart vi fått besked kommer vi att gå ut med information till alla våra kunder och vidta åtgärder om det behövs. Att svetsarna på samtliga lyftbockar på Brandt Lastvagnar bedömdes som undermåliga vid materialröntgen, håller inte Kennet Andersson med om utan vidare. Han menar att kraven på svetsarnas hållfasthet måste bedömas utifrån de belastningar som de utsätts för. Detta är något som han söker information från tillverkaren om. Efter tillbudet i måndags, då en buss föll från 1,5 meter i Uddevalla, har arbetsmiljöinspektionen följt frågan. Inspektionens kontor i Göteborg svarade för den inledande utredningen, men har nu lämnat över den till arbetsmiljöverket i Stockholm. - Vi är informerade om läget, säger Catarina Edgar som är pressansvarig på verket. I nuläget ligger bollen hos importören. De måste ge klartecken för om lyftarna kan användas vidare. - Vi följer ärendet. När vi får besked från importören kan vi ta ställning till om det finns anledning att se över fler lyftar. Källa: Metall