BIL Sweden och MRF vill förbättra miljön utan att begränsa bilismen. Påsikt är målet ett samhälle utan fossila bränslen. Vägen dit är lång, mendet går att göra mycket redan idag. Under den stundande Almedals-veckanavslöjas och debatteras vad en ökad dieselanvändning kan bidra med.

Sverige har alltjämnt en låg andel dieseldrivna fordon. För något år sedanvar bara mellan sju och åtta procent av personbilsförsäljningen dieseldrivafordon, medan länder som Österrike, Belgien och Frankrike hade en andel på70 procent.

Mycket har dock hänt den senaste tiden, försäljningen av dieseldrivna bilarhar tagit ordentlig fart. Av de personbilar som säljs idag är hela 17procent utrustade med dieselmotorer. Det här är en positiv utveckling förmiljön eftersom en dieseldriven bil släpper ut ungefär 20 procent mindrekoldioxid än sin bensindrivna motsvarighet.

Men det finns fortfarande orosmoln. Fordonsbeskattningen är inte neutral,trots skatteomläggningen. När kan vi förvänta oss en bränsleneutralbeskattning?

Denna och många andra frågor debatteras i Almedalen. Besök gärnapaneldebatten med bland andra Johnny Gylling (kd), Hans Stenberg (s) ochmiljödebattören Per Kågeson. Färskt bränsle till debatten levereras avexperter på diesel och dieselteknik från Bosch, Shell, Saab GM Powertrainoch Volvo Lastvagnar som först presenterar de senaste rönen.

Ett urval av det som händer på plats i Visby:

DIESELBILSUTSTÄLLNING

BIL Sweden/MRF koncentrerar sina aktiviteter på och runt det inte obekantafartyget "Sigyn" som ligger strategiskt förtöjd mitt i händelsernas centrumvid Skeppsbron i inre hamnen. På kajen intill visas omkring 20 av desenaste dieselbilsmodellerna, öppet måndag 12-16 samt tisdag 9.30-14.

SEMINARIER & EVENT

Måndag 3 juli

09.00 Statistikpublicering 12.15 Lunchbuffé på Sigyn 20.00 Sommarparty med branschfolk, politiker, tjänstemän och media ombord på Sigyn

Tisdag 4 juli

10.00 Dieselseminarium samt paneldebatt ombord på Sigyn 12.30 Lunchbuffé 14.00 Samtal med Oljekommissionens Stefan Edman