Nyligen testades nya Subaru B9 Tribeca i det *Australiensiska NCAP. Testet visade tydligt att Subarus ingenjörer återigen lyckats konstruera en mycket säker bil. Betyget blev 5 stjärnor och 33,07 i delpoäng, av 37 möjliga.Den symmetriska 4-hjulsdriften är kanske det främsta skyddet mot olyckor. Men förutom denna erbjuder B9 Tribeca avancerade system för både passiv och aktiv säkerhet.B9 Tribeca har tvåstegs airbags fram, sidoairbags och krockgardiner längs sidorna liksom aktiva nackskydd. Skulle bilen slå runt känner en roll-over sensor av detta och utlöser omedelbart krockgardinerna och aktiverar bältessträckarna i framsätena. B9 Tribeca har en så kallad säkerhetsbur vilken omgärdar hela kupén. De förstärkningsbalkar som går till taket, dörrstolparna och golvet är enormt starka för att motstå och absorbera kraften från alla typer av kollisioner. B9 Tribeca är standardutrustad med ABS-bromsar med elektronisk bromskraftsfördelning (EDB) vilket kompletteras av Subarus VDC-system (Vehicle Dynamics Control System), dvs antispinn, antisladd och traction control. Ytterligare standardutrustning som samlade poäng var backkameran och den avancerade bältesvarnaren. Tidiga modeller som har testas i det Australiensiska NCAP är Subaru Forester och Subaru Outback. Båda modellerna fick 5 stjärnor och Outback den högsta delpoäng som någonsin har delats ut, 35,52 poäng av 37 möjliga.