Både miljöbils- och dieselandelen nådde nya rekord under juli. Under juli registrerades totalt 20 588 nya personbilar, vilket är en ökning med 9,0 % jämfört med samma månad förra året. Lastbilsregistreringarna ökade med 16,8 % till 2 800.

- Rekordnoteringen för andelen miljöbilar förklaras till stor del av införandet av miljöbilspremien, säger Bertil Moldén, vd för BIL Sweden. Tillsammans med rekordnivåer för dieselandelen och bilar med särskilt låga koldioxidutsläpp innebär det att Sverige nu har Europas snabbast sjunkande koldioxidutsläpp från nya bilar, säger Bertil Moldén.

- De ökade registreringarna av både personbilar och lastbilar under juli visar att det går fortsatt mycket bra för aktiebolaget Sverige, säger Bertil Moldén, vd för BIL Sweden. Lastbilsregistreringarna nådde den högsta nivån någonsin för en julimånad.

Under juli registrerades 20 588 nya personbilar, vilket är en ökning med 9,0% jämfört med samma månad förra året. Hittills i år, januari-juli har registreringarna ökat med 5,8%. Lastbilsregistreringarna totalt ökade med 16,8% under juli till 2 800, vilket är all time high för en julimånad. Hittills i år har lastbilsregistreringarna ökat med 10,5%. Lätta lastbilar upp till 3,5 ton ökade i juli med 15,8% och tunga lastbilar över 16 ton ökade med 32,2%. Hittills i år har lätta lastbilar ökat med 11,2% och tunga lastbilar har ökat med 15,2%.

Registreringarna av miljöbilar uppgick till 4 018 under juli, en ökning med 66 % jämfört med juli förra året. Miljöbilsandelen i juli var 19,5% vilket är den högsta nivån någonsin och kan jämföras med 12,8% juli förra året. Hittills i år ligger miljöbilsandelen på 15,7% jämfört med 12,8% samma period förra året.

Andelen dieselbilar av de totala nybilsregistreringarna var 31,3% i juli vilket är den högsta noteringen någonsin för en enskild månad. Juli förra året var dieselandelen 19,3%. Hittills i år ligger dieselandelen på 29,6 % jämfört med 17,1 % samma period förra året.

- Även om dieselandelen har ökat kraftigt i Sverige har vi en bra bit kvar till europasnittet där varannan ny bil är en diesel. För att bibehålla en hög andel koldioxidsnåla dieselbilar är det väsentligt att den omotiverade extra fordonsskatten (30%) på dieselbilar tas bort, säger Bertil Moldén.

Nyregistreringarna av personbilar med koldioxidutsläpp högst 120 g/km ökade under juli med 133 %. Bilar med max 140 g/km koldioxidutsläpp ökade med 77%. Andelen bilar med koldioxidutsläpp på högst 140 g/km var 12,1% i juli i år jämfört med 7,4% juli förra året.