Körsimulatorn återfinns på Toyotas Higashifuji Technical Center i Susono City i Japan. Med hjälp av videoteknik, en accelerationssimulator och annan modern simuleringsteknik kan fordons utvecklare och forskare utföra tester som skulle vara alltför riskabla att göra i verkligheten och dessutom kräver specifika körförhållanden. Föraren möter en av världens mest realistiska körmiljöer och alla förhållanden mäts med exakt precision. Hemligheten bakom den virtuella verkligheten är en riktig bil som placerats inuti en kupol som mäter 7,1 meter i diameter. Kupolens innerväggar fungerar som en gigantisk 360 graders videoskärm. Under färd utsätts föraren för verklighetstrogna rörelser i form av lutningar vibrationer och andra anordningar som simulerar alla tänkbara rörelser. Hela kupolen kan precisionsförflyttas 35 meter i längdled och 20 meter i sidled samt lutas upp till 25 grader. Resultatet blir en mycket trovärdig simulering av en verklig körsituation, med en känsla av fart, acceleration och G-krafter genom kurvor och andra manövrar i trafiken. Autentiska ljud effekter gör upplevelsen än mer verklighetstrogen. Simulatorn ska användas för att undersöka hur bilförare agerar och reagerar under olika förhållanden, som trötthet, okoncentration eller nedsatt körförmåga på grund av alkohol eller sjukdom. Den ska också användas för att utveckla aktiva säkerhetssystem samt för att verifiera hur effektiva systemen kan vara i olika situationer.