Liksom tidigare har Grand Voyager riktigt rejäla utrymmen. Den nya modellen är 5 143 millimeter lång, 1 954 millimeter bred och 1 750 millimeter hög. Hjulbasen är 3 078 millimeter. Lastkapaciteten är 638 liter bakom tredje sätesraden, 1,936 liter när tredje sätesraden är nedfälld och 3 296 liter med rad två och tre fällda. Tidigare har Chrysler lanserat systemet Stow'n Go i Voyager som innebär att sätena kan fällas ned i golvet, vilket ger ett plant lastutrymme. Nu kommer ett nytt system, Swivel'n Go, som innebär att stolarna i andra sätesraden kan svängas 180 grader. Därmed skapas en sittgrupp där ett bord kan placeras mellan stolarna. Swivel'n Go går dock inte att kombinera med Stow'n Go. Swivel'n Go är en av ett 30-tal nyheter i nya Grand Voyager. Andra nyheter är dubbla dvd-spelare, multimedia, avancerat ljudsystem, elfönster även för andra sätesraden och mycket mer. Utseendemässigt har nya Voyager hämtat inspiration från Chrysler 300C, det vill säga att den har fått ett mer ”maffigt” utseende. Den mjuka profilen är borta och den nya modellen är mer kantig. För säkerheten är det väl sörjt med airbags. Sido-airbags, knäskydd och mycket mer. Dessutom förstås ABS, ESP, traction-kontroll med mera. Två motorer är aktuella, en V6 bensin på 3,8 liter och 193 hästar samt en turbodiesel på 2,8 liter och 163 hästar. Båda kopplas till en sexväxlad automatlåda. Motor-Magasinet har provat dieselversionen där drivlinan fungerar väl. Nya Grand Voyager bjuder inte precis på sportig körning. Det är en stor bil, på många sätt amerikansk. Därmed sagt att man hellre glider fram än snabbkör. Förutom en omfattande standardutrustning finns det också en lång lista över tillval. Priset i Sverige kommer starta på omkring 300 000 kronor och säljstart sker i mars 2008.