Antalet tonkilometer är lika mycket som om hela svenska folket skulle transporteras mellan Ystad och Haparanda tur och retur 22 gånger. Det visar statistik från SIKA:s årliga lastbilsundersökning. Oavsett om man mäter i antal transporter, fraktad godsmängd (ton), trafikarbete (kilometer) eller transportarbete (tonkilometer) är det lastbilar med en totalvikt av minst 55 ton, som utför de flesta transporterna. Mätt i transportarbete* står dessa de tyngsta lastbilarna för 88 procent av transporterna, både inom Sverige och utrikes. I genomsnitt var en lastbil lastad med 15 ton gods. Av godset som transporterades under 2007 bestod drygt en fjärdedel av jord, sten, grus och sand. Andra betydelsefulla varugrupper var rundvirke, blandad last inkl. styckegods samt livsmedel och djurfoder. Det farliga godset på vägarna har minskat på senare år. Under 2007 transporterades 1,6 miljarder tonkilometer farligt gods av svenska lastbilar, vilket var en minskning med 16 procent jämfört med 2006. De svenskregistrerade lastbilarna används både i inrikes och utrikes trafik. Den övervägande delen av transportarbetet , 90 procent, är inrikes transporter dvs. med både start- och slutpunkt inom Sverige. De flesta utrikestransporterna går till och från Norge, men också Finland, Danmark och Tyskland är vanliga destinationer. Av det utrikes transportarbetet var 49 procent från Sverige till utlandet, 37 procent från utlandet till Sverige, fyra procent så kallad cabotage (inrikestrafik i annat land än Sverige) och resterande tio procent tredjelandstrafik. Uppgifterna är hämtade ur rapporten SIKA Statistik 2008:13 Inrikes och utrikes trafik med svenska lastbilar,