I projektet samarbetar företag som representerar alla typer av aktörer som behövs för att introducera ett nytt bränsle. Förutom AB Volvo deltar också Chemrec, Delphi, ETC, Haldor Topsøe samt oljebolagen Preem och Total. I Piteå kommer Chemrec och Haldor Topsøe att bygga världens första pilotanläggning för tillverkning av DME från biomassa. Preem ska ansvara för distributionen av DME och bygga tankstationer. Volvokoncernen kommer i sin tur att demonstrera DME-tekniken för tunga fordon i form av ett fältprov. ETC ska utvärdera produktionen i anläggningen, Delphi levererar utrustning för bränsleinsprutning och Total kommer att arbeta med bränslespecifikation och smörjmedel. - Redan för ett år sedan visade Volvo upp sju lastbilar som alla kan köras koldioxidneutralt. BioDME-projektet är ett exempel på hur nästa steg kan se ut och visar på möjligheten till en storskalig produktion av förnyelsebara bränslen, säger Volvos koncernchef Leif Johansson. Projektet finansieras av deltagarna, EU:s 7e ramprogram (FP7) samt av svenska Energimyndigheten. Dimetyleter, DME, har potential att bli ett konkurrenskraftigt förnyelsebart alternativ till dagens fossila bränslen. DME från biomassa karakteriseras av hög energi-effektivitet och minimal klimatpåverkan. DME-fordon har mycket låga avgasemissioner, bland annat på grund av sotfri förbränning. DME är en kemikalie som inte är giftig och som redan idag används bland annat som drivgas i sprayburkar.