Fordonsföretagen och konsumenterna investerar och planerar utifrån de spelregler som meddelas och när dessa ändras under spelets gång drabbas dessa på olika sätt. Den snabba miljöanpassningen av den svenska bilparken kommer troligen också att gå långsammare än man tidigare trott. -Avgörande för om den svenska miljöbilssuccén kan fortsätta blir nu att EU-kommissionens orimliga förslag att biomassebaserade bränslen för fordonsdrift ska räknas som fossila stoppas av parlamentet och ministerrådet, säger Bertil Moldén VD BIL Sweden. -Industriutskottets yttrande var ett steg i rätt riktning och ett tungt ansvar vilar nu på den svenska regeringen att inte vika ner sig i det fortsatta arbetet. Ingen skulle drömma om att pellets ska räknas som villaolja, så hur EU-kommissionens idé om att biodrivmedel ska räknas som bensin kom till är en gåta. Även den industriellt orimliga tidsplanen och de absurt höga bötesbeloppen dömdes på goda grunder ut av parlamentets industriutskott och vi förväntar oss samma bedömning i parlamentets och rådets fortsatta arbete med frågan.