Leveranserna i februari minskade med 49% jämfört med samma månad förra året. Den lägre efterfrågan påverkar nu samtliga marknader med undantag för Afrika där leveranserna fortfarande var fler jämfört med förra året. Den kraftiga procentuella ökningen av februari månads leveranser i Nordamerika berodde på att en strejk vid fabriken i New River Valley ledde till ett relativt lågt antal leveranser i februari 2008. Efterfrågan på lastbilar i Europa fortsätter att vara svag. Leveranstakten i februari föll med 68%, främst på grund av kraftigt minskade leveranser i östra Europa där nedgången var 90%. Just nu ligger fokus på att behålla goda kundrelationer, utveckla eftermarknadsaffären och säkerställa kassaflödet. Leveranserna från Mack i februari uppgick till totalt 942 fordon, vilket var en minskning med 29% jämfört med samma period förra året. Även om den höga genomsnittsåldern i den existerande lastbils-populationen indikerar ett uppdämt behov av att ersätta lastbilar, så tyngs branschen av fortsatt ekonomisk osäkerhet, låga fraktvolymer och restriktiv kreditgivning. Mack förväntar sig, efter en viss ledtid, vissa positiva effekter på efterfrågan till följd av regeringens stimulansåtgärder och Federal Reserves agerande för att skapa ökad likviditet. I slutet av februari 2009 var de totala leveranserna av lätta, medellätta och tunga lastbilar från Renault Trucks mindre än hälften av antalet leveranser i februari 2008, med en total minskning på 55%. Leveranserna i Frankrike hölls uppe bättre än i övriga Europa och minskningen blev 39%. Trots den tuffa situationen förbereder sig Renault Trucks för framtiden och presenterade nyligen en lastbil i premiumsegmentet för långa distanser (Optifuel Lab) som minskar utsläppen av koldioxid genom att sänka bränsleförbrukningen med 13%, vilket beror på aerodynamiska egenskaper hos fordonet och trailern samt en optimerad drivlina. Leveranserna från Nissan Diesel i februari uppgick till 1 344 enheter, en minskning med 68%. I Asien levererades 940 enheter, en minskning med 72%. I Japan levererades 639 enheter, vilket innebar en minskning med 70%. I Mellanöstern levererades 75 enheter, en minskning med 73%.