SBM lanserar Bilbesiktningsförsäkringen i samarbete med försäkringsförmedlaren Söderberg & Partners och The Warranty Group, en av världens ledande aktörer inom garantier och försäkringar för bilar. – För oss var det naturligt att samarbeta och utveckla denna produkt tillsammans med SBM, som vi vet har bra produkter redan och en stor kontaktyta med Sveriges bilägare. Produkten passar väl in hos SBM och ger verkligen en ökad trygghet för bilägaren, säger Bengt Lindgren, Managing Director på The Warranty Group Norden. SBM Bilbesiktningsförsäkring täcker de vanligaste felen vid en besiktning och ersätter kostnader för reparation och reservdelar upp till 10 000 kronor. Försäkringstagaren betalar 250 kronor i självrisk. Ordinarie pris för bilbesiktningsförsäkringen är 859 kronor per helår. De krav som ställs är: * Bilen har minst 9 månader till nästa besiktning * Bilen blev godkänd vid senaste besiktningen * Bilen är inte äldre än 9 år * Bilen hade gått max 150 000 km vid senaste besiktningstillfället SBM Bilbesiktningsförsäkring fungerar som ett skydd för att bilen utan anmärkningar ska klara den kontrollbesiktning som enligt lag ska göras efter tre år respektive årligen efter att bilen är fem år gammal. Försäkringen täcker de kostnader som uppkommer för att reparera fel om bilen inte klarar besiktningen utan anmärkning. På så sätt skaffar man sig som bilägare ett mycket bra skydd för oönskade extrakostnader för sin bil. Enligt ny statistik från Bilprovningen underkänns vid kontrollbesiktningen 47 procent av alla bilar som är tre år eller äldre. Av dessa hade nästan var tredje bil fel som krävde att den, efter reparation, visades upp för efterkontroll. Bilprovningen uppger i ett pressmeddelande att läget efter 2008 är alarmerande i den äldre bilpark som finns i landet. – SBM Bilbesiktningsförsäkring är en enkel och effektiv produkt som fungerar så att man tecknar försäkringen i god tid innan det är dags för den årliga kontrollbesiktningen. Om bilen inte klarar sig utan anmärkningar, täcker försäkringen de kostnader som uppstår för att åtgärda de fel som hindrar att bilen får godkänt vid ombesiktningen, säger Per Anders Prabert, vd på SBM, och konstaterar att det nu äntligen finns ett sätt att "släcka tvåorna" i besiktningsprotokollet för en rimlig kostnad.