I 2009 års säkerhetsrankning från Folksam hamnar Toyota Avensis 03-08, Volvo V70/S60/S80 98-06, Saab 9–5 98-, Toyota Camry 01-03, Mitsubishi Galant 97-03 och Mazda 626 98-02 i topp. Samtliga har minst 30 procents högre säkerhet än medelbilen. Allra bäst resultat fick Toyota Avensis, 38 procent säkrare än medelbilen, men konkurrensen är hård. Bland de minst säkra återfinns Citroën AX 87-93, Citroen BX 83-93 och Renault 5 85-90. Men även 90-talsbilar som Hyundai Elantra (91-95), Honda Civic (92–96) och Fiat Punto (94-99) visade dåliga resultat. Både krocktester och verkliga olyckor visar att bilar blir allt säkrare. Men hur stämmer resultaten överens? En jämförelse mellan Euro NCAPs krocktestresultat och Folksams resultat visar att bilar med 5 stjärnor har cirka 30 procent lägre risk jämfört med 2-stjärniga bilar. I samma jämförelse kan vi se att 5-stjärniga bilar har cirka 70 procent lägre risk för dödande skada jämfört med 2-stjärniga. Vi kan konstatera att bilar med bra resultat i krocktester generellt också visar en mycket hög säkerhet i verkliga krockar. Om alla köpte bilar ur den högsta säkerhetsklassen i 2009 års upplaga av "Hur säker är bilen?", skulle detta minska antalet döda och invalidiserade i biltrafiken med 30 procent. – I åtminstone tio års tid har antagandet varit att den snabba utvecklingen mot ökad bilsäkerhet har ett tak, och att utvecklingen därefter skulle tappa i tempo, säger Anders Kullgren. Men säkerhetsutvecklingen fortsätter i mycket snabb takt. För att uppmuntra folk till val av säkrare bilar sänker Folksam försäkringspremien för Toyota Avensis 03-08 med upp till 10 procent. Rabatten omfattar både befintliga och nya kunder. Storleken på rabatten avgörs av premiegrundande faktorer som till exempel körsträcka, ålder och bostadsort.